Combien de kilomètres ont vos moteurs ? - Laguna II

[illicite45]

Hop je viens d'atteindre les 119 000 !

[Kévin]

Mais ils sont tout neuf vos moteurs

Moi elle en a maintenant...



Bon en fait, elle a 10.000 de moins que ce qu'indique le compteur... dommage qu'on peut pas les reprogrammer ceux de phase 1.

[lucos512]

bonjour
ma laguna 2 ph2 initiale paris 1.9 dci 120chx approche des 225000 kms ,et toujours aussi fiable ,pas une seul fuite ,y a pas a dire les Renault sont les meilleurs

224577 kms tout rond

[pogona69]

Pour moi, ma lag 2.2l DCI 150 Initiale vas sur c'est 151000km!
Cela fait une semaine que je l'ai et j'en suis super heureux....

[yo-man]

bonsoir
bon voila la mienne vient de dépasser les 251000kms ( c'est une laguna estate 1.9dci 120cv de 2003)
je viens de lui faire la totale
distri,pompe a eau,pneus av et ar,frein av,et tous les filtres ( gazole,air,pollen,huile) et une vidange boite.
a+

[pablo]

Pour ma part, maintenant c'est Laguna 2 phase 1; 1.8 16V Dynamique avec 123 260 kms... achetée à 122 911 kms lol

[Djam57]

Bonjour , pour ma part , ma Laguna 2 est du 11/2001 et elle totalise 210000 km.C'est un 1.9l dci 120cv. L'embrayage a été remplacé a 200000 km suite a une fuite de la butée d'embrayage. Le turbo est d'origine. J'utilise aussi un boitier de puissance qui augmente le couple moteur (simple resistance qui modifie la valeur de pression de carburant sur la rampe commune), + de 50000km sans soucis avec ce boitier.

[David95110]

Bonjour,

La mienne , c'est une Laguna2 FAP Impulsion 1.9 dci 130cv juin 2007.
Je l'ai eu en Fevrier 2008.
Actuellement, elle a 55000 km.
Ca y est, je commence à voir l'histoire du phénoméne d'encrassement de la fameuse vanne EGR qui apparaît à ma voiture.
Gros soupir !!!

[renzo]

Cellle que j'aurais , d'ici Jeudi , totalise 196.000kms , toutes les courroies , vidange on été fait à 190.000 factures à l'appuie
les pneus sont d'une semaine facture à l'appuie

[sersib]

Hello,
Pour la mienne, j'ai passé les 229.000 km en début de semaine

[SEB5678]

Bonjour a tous,

Ma laguna 2 Estate - 1.9 DCI 120 CV de 2001, arrive vers 290 000 km, mais le compteur marche plus !!!! acheté a 135 000 km, mecaniquement, j'ai changé "qu'un trubo" + entretien normal (distri, rotules, pneus, silents blocs train AR, ...)

L'embrayage, la boite, les cardans, les amortisseurs, echappement, vanne EGR, ... pas encore changé et apparement jamais changé

voila pour ma part.

[nanar]

Bonjour a tous,

Ma laguna 2 Estate - 1.9 DCI 120 CV de 2001, arrive vers 290 000 km, mais le compteur marche plus !!!! acheté a 135 000 km, mecaniquement, j'ai changé "qu'un trubo" + entretien normal (distri, rotules, pneus, silents blocs train AR, ...)

L'embrayage, la boite, les cardans, les amortisseurs, echappement, vanne EGR, ... pas encore changé et apparement jamais changé

voila pour ma part.

Salut,

une preuve de plus que certains modèles 2001 sont fiable

ça fera taire certaines mauvaise langue

[SEB5678]

Salut,

une preuve de plus que certains modèles 2001 sont fiable

ça fera taire certaines mauvaise langue

Oui, mais je trouve les pieces tres cheres quand meme.

Sinon, la Laguna 2 phase 1 est très réputée peu fiable, surtout l'electronique. Et là, c'est plus le meme constat :

Boitier UCH, leves vitres, compteur, abs/esp, affichage clim, moteur de mixage temperature, et j'en passe.

Mon frere a la meme, 1.9 DCI - 120 CV de 2001. Elle arrive a 240 000 km. Pour lui c'est Turbo, Boite et embrayage, cardan, EGR, ... Bref, il a racheté une deuxieme fois sa voiture.

La Laguna est une bonne voiture : oui, seulement quand ca marche !!!

[nanar]

Là oui il a eu moins de chance que toi, concernant l'electronique, pour le moment je crois les orteils je n'ai pas eu un seul ennui de ce coté là.

[virago75]

Bonjour,

la mienne est une 1.9 dci 120cv de 02/02.

Elle a 152500 kms au compteur.

Côté electronique : le fameux pb de la vanne EGR. De temps en temps, j'ai le fameux message 'Injection défaillante', souvent après de long trajets sur autoroute en 6ème à 130. Je m'arrête dès que je peux, je stoppe le moteur 1 minute. je relance et le défaut disparait !!!!

Sinon, quelque pb de perte de surveillance de la pression des pneumatiques mais seulement 2 fois en 150 000 kms.

côté mécanique, une durite eau percée et le pot d'échappement qui était mal fixé à l'achat (prise sous garantie).

J'aime bien cette voiture pour le confort mais je commence à avoir peur de la panne surtout lorsque je lis les pbs de certains avec le turbo notamment.

Bonne journée à tous.