Combien de kilomètres ont vos moteurs ? - Laguna II

[gregosse↑↓]

de memoire le 2.0 dci n est pas sujet aux coussinets

[ludovic29↑↓]

J'ai déjà vu des changements de coussinet sur les 2.0DCI 150 . Après ça ne coute rien de le faire soit même si tu peux.

103 900 pour la gt

[Iguane↑↓]

Merci pour vos deux réponses, même si elles sont contradictoires ! Pour le moment, je n'ai pas constaté d'anomalie, pas de bruit anormal et le témoin de pression d'huile s'éteint tout de suite au lancement du moteur — d'ailleurs je ne l'ai même pas repéré !

Je ferai peut-être faire la chose un jour à un garagiste de confiance : leurs tarifs horaires sont très bas ici au Portugal, donc pas la peine de m’embêter moi-même avec ça sans lift et sans fosse. J'ai vidangé + filtre il y a 2000 km avec de la 5W50 Carrefour. D'après les tests il n'y a rien de mieux comme huile.

[ludovic29↑↓]

Merci pour vos deux réponses, même si elles sont contradictoires ! Pour le moment, je n'ai pas constaté d'anomalie, pas de bruit anormal et le témoin de pression d'huile s'éteint tout de suite au lancement du moteur — d'ailleurs je ne l'ai même pas repéré !

Je ferai peut-être faire la chose un jour à un garagiste de confiance : leurs tarifs horaires sont très bas ici au Portugal, donc pas la peine de m’embêter moi-même avec ça sans lift et sans fosse. J'ai vidangé + filtre il y a 2000 km avec de la 5W50 Carrefour. D'après les tests il n'y a rien de mieux comme huile.

Le 2.0DCi est prévu en 5w50 ? Les coussinets lâchent sans prévenir. J'ai fais les miens sur l'ancienne sans fosse. Juste crique et chandelles. laguna-dci-120-sport-dynamique-bonsoir-t13221-435.html

[Iguane↑↓]

Renault indique 5W40, mais rien n'empêche de mettre de la 5W50. C'est même conseillé par Mobil si le moteur a un certain kilométrage et c'est mieux si on l'exploite souvent et longtemps sous forte puissance, surtout par haute température ambiante.

Sans prévenir, c'est-à-dire que tu as soudain un bruit de bielles et le témoin de pression d'huile qui tarde à s'éteindre ou reste allumé au ralenti ? J'ai déjà eu ça sur une Fiat Abarth 1000, sur une Mustang Shelby GT350 et sur une Opel Commodore GS, mais il y a si longtemps que je ne me souviens plus exactement comment ça s'est manifesté.

[ludovic29↑↓]

Non tu peux éteindre ton moteur le relancé et ça claque. Ou le faire pendant le fonctionnement.

[sub547↑↓]

435000 km pour mon dci 110 de 2003.

[joellaguna2↑↓]

160 000 km et toujours au top ce moteur essence 1.6.

D'ici 6 mois je referai la distribution avec la poulie damper et la poulie de déphasage en préventif.

[ludovic29↑↓]

Salut

La valse des 1 à mi parcours . Maintenant 111 260km

[Armen↑↓]

La mienne a 236000 Kms et le turbo vient de me lacher.....
la vanne EGR est pas belle non plus....
Donc mecanique faite ce week end.
et j'espere que c'est reparti pour un autre 236 000 KMS....

[Marco13013↑↓]

Bonjour
280 000 km pour ma Lag 2
Rappel 1.8 16V Ess

[Armen↑↓]

Bonjour

Eh bien pour moi 241 333 kms

[Renald↑↓]

410 000km pour ma part

[routard15↑↓]

bonjour à vous
pour moi ma laguna 2 1.9 dci 125 CV a 230000 KMS entretien courant 2 courroie de distri et 1 embrayage et le reste est d'origine
aucun souci avec

[babas08↑↓]

pour moi 320000 kms