Panne trouvée : les fils sortant du levier de clignotant, sectionnés à la base...
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. Les fils sont moulés dans le levier, et se cassent à raz du plastique.
Etant bricoleur, j'avais vite fait de réparer ça : j'ai 'creusé' un peu autour du fil à l'aide d'un fer à souder, et j'ai ressouder des fils plus souples que l'origine.
Maintenant tout remarche!
Ben si vous êtes pas bricoleur, ça vous coutera un levier complet : environ 150€...
Bizarre, les connecteurs utilisés d'origine sont marqués de l'emblème Citroën...
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