Comment j'ai reprogrammé ma Laguna.

[schum63]

Salut à tous,

Voilà devant l'insistance de certain je me décide à vous faire un post pour vous expliquer comment j'ai réalisé la reprogrammation du calculateur de ma laguna.
Donc au départ, au mois Aout environ, j'ai acheté une interface que l'on appelle un Galletto 1260 pour pourvoir lire la carto de mon calculateur, prix 120€.
Un fois celui ci reçu je me lance dans la lecture de mon ECU, j'installe sur mon portable le logiciel, je branche le câble à la prise ODB de ma Laguna et là, lecture impossible....
Donc je m'oriente vers une deuxième solution, le démontage du calculateur (qui est situé sous la batterie...), dessoudage de l'eprom, et lecture de celui ci à l'aide d'un programmateur Willem. Pour dessouder l'eprom j'ai été obligé d'acheter une station a air chaud avec embouts spéciaux, un programmateur willem, un support d'eprom et un eprom vierge pour m'entrainer....
Je recois la station à air chaud, je m'exerce à dessouder sur de vieille carte mère de PC, un fois que je me sens prêt je me lance sur mon calculateur. Je vous explique pas comme je tremblai ( c'est imagé évidemment car il ne fallait surtout pas que je tremble...).
Voilà mon eprom dessouder du calculateur, je la mets sur mon programmateur pour lire le contenu, puis le fichier que j'ai extrait je l'ouvre dans un logiciel appelé Winols pour pouvoir nommer les différentes cartes que l'on trouve dans l'ECU, pour par la suite les modifier et avoir un gain de couple et de puissance...
Une fois tout cela terminé je réinjecte le fichier modifié et je vais tester la voiture, et là quel bonheur, elle est métamorphosée...
Depuis j'ai acheté une autre interface qui me permet de lire et d'écrire sans avoir à démonter mon calculateur, c'est un KWP2000PLUS.
Actuellement, j'en suis a ma 4 ieme modif je roule en ville en 4ieme a 50km/h sans que ça broute...
J'ai gagné en conso, environ 0,5 l/100km, évidemment il faut conserver la même conduite, car il est évident qui si vous appuyez, du fait de la puissance supplémentaire, vous consommerez plus.
J'ai également fait la reprog de deux polo, de deux traffic, d'un Ducato, d'un Scenic 4X4, et les personnes q qui je l'ai fait en sont très contentes....

A savoir qu'une reprog coute en moyenne entre 400 et 600€ suivant le type de voiture....

J'espère avoir été le plus précis possible, si vous avez d'autre questions n'hésitez pas...

Salutations

Schum63

[V1nc3n7]

SAlut. Et Grand merci pour tes infos

Donc pour finir, maintenant pour reprogrammer ton calculteur, tu n'utilise que ton KWP2000 PLUS que tu branche directement sur ta prise diag derriere le cendrier ?

Et le logiciel que tu utilise pour la modif est celui fourin avec le kwp2000 ?

Et rien d'autre ?

Aurais tu quelques photos de ton produit exact ?

Merci beaucoup.

[schum63]

SAlut. Et Grand merci pour tes infos

1) Donc pour finir, maintenant pour reprogrammer ton calculteur, tu n'utilise que ton KWP2000 PLUS que tu branche directement sur ta prise diag derriere le cendrier ?

2) Et le logiciel que tu utilise pour la modif est celui fourin avec le kwp2000 ?

Et rien d'autre ?

3) Aurais tu quelques photos de ton produit exact ?

Merci beaucoup.

1) Oui je n'utilise plus que le KWP2000PPLUS pour lire et ecrire que je branche sur la prise ODB.
2) Oui le logiciel est fourni avec le KWP, d'ailleurs chaque interface dispose de sont logiciel car il faut les driver pour pouvoir lire le calculateur.
3) Quelles photos souhaites tu?

[V1nc3n7]

Bah enfaite, si tu pouvais faire un screen de ton ecran avec ton logiciel dédié a l'interface Renault ( pour voir la complexité du logiciel et de sa langue ).

Et celle de ton produit en vue général ( car en faite je vais faire l'achat de ce produit sur le net, mais vue le nombre de kwp, j'ai pas envi de prendre n'importe lequel ).

Voila, et encore merci a toi Schum

[lolo leog]

salut avec se systeme on peux faire d'autre chose que des reprog? quel cordon son fournie car sur la mienene il ni a pas de prise odb2 merci pour ton post @+ lolo

[V1nc3n7]

Salut lolo.

Tu n'as meme pas une prise EODB ou ODB ? Rien ?

[schum63]

salut avec se systeme on peux faire d'autre chose que des reprog? quel cordon son fournie car sur la mienene il ni a pas de prise odb2 merci pour ton post @+ lolo

J'ai également un Laguna 2.0 16S RXE et j'ai été obligé de démonter le calculateur et dessouder l'eeprom pour pouvoir le lire. Pour info c'est du PLCC32 comme type d'eprom. Par contre le calculateur est protgégé par une resine qui est tres chiante a enlever....

[lolo leog]

re non que la prise diag sous le capot @+ lolo

[heracles 250]

salut
schum63 , tu trouves le KWP2000PPLUS ou ? stp merci d'avance et le modification des fichiers dans le calculateur ce modifi tout seul avec le logiciel ou ca toi qui le modifi a l'aide du logiciel ??

[schum63]

salut
schum63 , tu trouves le KWP2000PPLUS ou ? stp merci d'avance et le modification des fichiers dans le calculateur ce modifi tout seul avec le logiciel ou ca toi qui le modifi a l'aide du logiciel ??

Tu trouve le KWP2000PLUS sur un célèbre sute de vente aux enchères....Par contre il existe bien un logiciel qui te trouve les cartes lui-même mais je te le déconseille car il y a souvent des erreurs dans les reprog que l'on voit passer faites avec ce log....

[heracles 250]

Je te remerci schum63

[lempdes63]

salut il va falloir me faire essayer ca que je compare par rapport a avant

[schum63]

salut il va falloir me faire essayer ca que je compare par rapport a avant

Pas de soucis Fred, on va bien trouver un moment dimanche....

[lempdes63]

170ch sur la neige ca doit etre sympa

[schum63]

170ch sur la neige ca doit etre sympa

Sans pneu neige, en 225, non pas du tout je peux même pas sortir de mon chemin