Comment régler l'actuateur sur turbo

[ParisBrest]

Bonsoir,
suite à la défaillance du turbo j'ai changer le CHRA de celui-ci.
Une fois le remplacement effectué je m’aperçois que la vis de butée n'est pas réglée car on ne voit aucun filet dépasser et de plus l'écrou de blocage n'est pas serré.
Sur la RTA il est donné une méthode de réglage mais aucune valeur n'est fournie.
Si quelqu'un peut me communiquer ces valeurs je l'en remercie.
Mais même avec ces informations ce ne sera pas gagné car il faut aussi disposer d'une pompe à vide et d'un comparateur.
Je vais donc faire le tour de mes connaissances à la recherche de ces deux outils en attendant.
Merci

[siembida]

Essence ou mazout la voiture?

[ParisBrest]

Bonjour,

C'est du mazout.
1.9 120cv DCI année 2003 180000kms

[siembida]

Ha !!!! désolé, je ne pourrais pas t'aider sur un DCI.... Bon courage et bonne recherche !

[LudoDCI]

Et en prenant simplement la longueur sur l'ancien?
Sachant que la pression est aussi géré par électrovanne sur le dci.

[LagunaMadinina]

Salut !

Alors, j'ai bien un 1.9 120CV aussi, et j'ai déjà changé le turbo, mais je sais pas comment trouver la valeur de réglage de l'actuateur.
Mais Ludo à raison; réfère-toi à l'ancien, en sachant qu'effectivement, il te faudra passer par la case électronique, pour accorder la gestion du turbo avec l'électrovanne...