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Compression hs / 2.2dci : pb de diagnostic

Re: Compression hs / 2.2dci : pb de diagnostic

Messagepar sebastopol78 » Ven Sep 17, 2010 8:29

Salut,

Bon malheureusement va falloir que tu déculasse je pensais que c'était des poussoirs hydrolique, tu ne verra rien comme ca. Si c'était des poussoir tu aurais pu ressentir un jeu entre l'arbre a cames et le poussoir dans le cas ou la soupape se serait mis en travers, j'ai déja vu ca sur un JTD M alfa romeo après un emballement. Trois soupapes de tourdues et pas de compression sur deux cylindres.

Je pencherais pour des soupape tourdues qui ne cloasone plus la chambre de combustion.

Bon courage A+ :coucou:
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Re: Compression hs / 2.2dci : pb de diagnostic

Messagepar Liolag » Sam Sep 18, 2010 9:50

Ça y est!!
J ai deculasser et voilà le verdict:
1 soupape échappement brulée et le piston mort. Il ressemble a un bout de viande que l on a oublié sur le barbecue: mais les parois de cylindre ne semble pas marqués, rien au toucher ni visuellement. Je vais peut être m en sortir !!!

En revanche, en démontant les vis de culasses, celle devant le piston mort était pleine d' huile pas les autres.

J espère maintenant que l emballement moteur est du a cette soupape et piston mort et non pas la conséquence ?
Sinon le pb vient d' ailleurs....
Ps: le cylindre n est pas gras d' huile!

Que pensez vous de tout ça?
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Re: Compression hs / 2.2dci : pb de diagnostic

Messagepar Liolag » Sam Sep 18, 2010 16:04

Est ce quelqu un a déjà changer les soupapes et piston d' un 2.2 dci?

Un peu d' aide serait bienvenue car j ai oté le carter d' huile et il y a les arbres d' équilibrage de vilebrequin , la pompe a huile et un autre petit Carter. On ne voit pas les bielles...
Je ne sais pas si le piston sort par le haut ou le bas.

Ça se complique!!!
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Re: Compression hs / 2.2dci : pb de diagnostic

Messagepar Teddy59 » Sam Sep 18, 2010 18:47

Salut,

Il faut retirer la crepine qui aspire l'huile,le petit carter,et ensuite il suffit de desserer les 2 ecrous sur la bielle,faire tourner un peu le moteur pour que le vilebrequin ne gene pas et sortir la bielle/piston par le bas ..
Regarde si les coussinet de bielle sont en bon etat sinon,change les ..
Pour remonter le tout,il te faudra un presse segment ,le mieu seré de le remettre par dessus ..
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