Condensation dans l'habitacle

[tistou77]

Bonjour

Je reviens avec un petit soucis avec ma Laguna II
J'ai beaucoup de condensation sur la lunette AR (à l'intérieur) et quelques gouttes d'eau qui ont coulés le long du pare brise (toujours à l'intérieur)
Je pensais à problème d'étanchéité du pare brise, mais je pense qu'il y aurai plus d'eau, non ?
Et j'aurais pas de la condensation sur la lunette AR ?

Le plafond de la voiture (au niveau du pare brise) n'est pas mouillé ou humide
Coté extérieur, le "cache" qui entoure le pare brise est légèrement enfoncé (au niveau du retroviseur)

En parcourant le net, j'ai vu que ça pouvait être un problème au niveau de la clim (toujours la position sur air recyclé) ou évacuation de la clim bouché

Toute aide serai la bienvenue, avant que j'aille voir pour faire changer pare brise et lunette AR (si porblème d'étanchéité)

Merci à vous

PS: aucune goute/condensation sur les fenêtre latérales

PS2: je dois avoir de l'eau qui stagne au pied du pare brise, évacuation bouché je pense, faut que je m'occupe de ça (démonte balai d'essuis glace et déboucher les trous)

[ludovic29]

Salut

Il faut déposer les essuies glaces avec un extracteur et aussi nettoyer ton aile . J'ai des photos mais je ne pourrai pas les poster avant demain soir tard. N'oublie pas de faire des repères pour bien repositionner tes essuies glaces ensuite.

Pour ta lunette arrière , il y a un défaut au niveau des gouttières de coffre . Quand tu ouvres ton coffre , l'eau ruisselle et vient se loger dans le compartiment de la roue de secours . Avec le temps tu peux avoir une piscine d'où le soucis de condensation. Attention pas toutes les laguna ont le problème mais sur les 2 que j'ai eu j'ai le soucis.

[tistou77]

Je vais commencer par nettoyer la "gouttière" en bas du pare brise
Par contre, c'est obligé l'extracteur? Parce que j'en ai pas

J'ai pu voir des photos sur le net pour démonter (et pas souvenir que ça parlait d'extracteur)

Pour la lunette AR, pas d'eau dans le compartiment de la roue de secours ou alors j'ai pas fais attention (juste ouvert la trappe y a quelques temps)
Il y aurai d'autres évacuation qui pourrai être bouchés au niveau du coffre ?

Merci

[ludovic29]

Je vais commencer par nettoyer la "gouttière" en bas du pare brise
Par contre, c'est obligé l'extracteur? Parce que j'en ai pas

J'ai pu voir des photos sur le net pour démonter (et pas souvenir que ça parlait d'extracteur)

Pour la lunette AR, pas d'eau dans le compartiment de la roue de secours ou alors j'ai pas fais attention (juste ouvert la trappe y a quelques temps)
Il y aurai d'autres évacuation qui pourrai être bouchés au niveau du coffre ?

Merci

Le coffre non . Alors l'eau se loge sous la roue en général sinon c'est pas drôle .
Si tu arrives à les sortir sans extracteur ça veut dire qu'ils ont été déposés il y a pas longtemps. J'ai fais 2 laguna et à la main ...

[tistou77]

Ok, je vérifierai sous la roue

Pour les bras d'essuie glace, j'essaierai de les retirer comme ça, si je n'y arrive pas, je verrai ce qui coute le moins cher (extracteur ou voir dans un petit garage)
Je suppose qu'il ne faut pas tirer comme un bourin sur ces fameux bras ?

Sinon petit question sur l'utilisation de la clim, lorsque je la mets en route (clim, chauffage) c'est toujours le voyant du témoin avec le A (recyclage) qui est allumé (bouton à droite de la commande)
C'est le recyclage automatique c'est ça ?
Si air extérieur pollué, c'est l'air de l'habitacle qui est "utilisé", si air extérieur ok, c'est l'air extérieur qui est "utilisé" ?

J'ai vu que si c'était toujours l'air intérieur utilisé, ça pourrai venir de là la condensationsur lunette AR et goutte d'eau sur le pare brise
Et donc que la sonde de toxicité serai HS

Merci

[ludovic29]

Quand tu allume la clim en effet le A s'allume toujours en premier . Je le coupe dès le début et je le met que de temps en temps . Par contre jamais eu de goutte sur le pare brise.
Alors pour la sonde de toxicité je me suis jamais penché sur le truc ...

[tistou77]

Ok merci

Tu le coupes en mettant l'autre option (voyant de gauche) ou tu coupes complètement (les 2 voyants éteints) ?

Pour les gouttes/condensation, je me dis que ce n'est pas une fuite d'eau au niveau des joints, quand je passe la voiture à l'éléphant bleu, j'ai pas de trace d'eau à l'intérieur

[ludovic29]

Ok merci

Tu le coupes en mettant l'autre option (voyant de gauche) ou tu coupes complètement (les 2 voyants éteints) ?

Pour les gouttes/condensation, je me dis que ce n'est pas une fuite d'eau au niveau des joints, quand je passe la voiture à l'éléphant bleu, j'ai pas de trace d'eau à l'intérieur

Non je coupe complétement

[tistou77]

Ok, les 2 voyants éteints c'est l'air extérieur qui est utilisé, c'est bien ça ?

Sinon mon problème de goutte d'eau sur le pare brise c'est du à l'eau qui stagne dans la gouttière en bas du pare brise ?
Ou j'ai autre chose à vérifier ?

Merci

[ludovic29]

Ton eau qui stagne va passer par le conduit du filtre à pollen et va venir humidifié ta moquette et ta console . Au risque de griller ton motoventilateur . Après il peut y avoir une infiltration du fait que le pare brise ne soit plus vraiment bien collé à un endroit si d'origine mais bon .... tu as dis qu'avec le karcher tu as rien ??
Cependant un intérieur humide si jamais tu as de la chaleur etc condensation donc goutte d'eau aussi

[tistou77]

En effet, au karcher j'ai pas vu de trace d'eau
La moquette au niveau des pied n'est pas humide, le TDB n'ont plus (mais certains plastique dans la voiture sont un peu collant lorsqu'il pleut, peut être cette fameuse "condensation"

J'ai changé le filtre d'habitacle y a quelques temps et j'ai pas souvenir qu'il était mouillé/humide
Mais vraiment très très sale avec plein de feuilles dessus, j'ai même du passer l'aspirateur en même temps que je l'enlevai pour pas que ça tombe dans le motoventilateur

Après je dois bien avoir de l'eau quelque part pour avoir cette condensation/gouttes d'eau, je ne sais pas si l'eau dans la bais du pare brise peu avoir cet effet, je verrai bien.
Je vérifierai aussi les évacuations des portières pendant que j'y suis

Merci pour ton aide

[tistou77]

Bonjour

Alors j'ai regardé dans le puit de la roue de secours et pas d'eau.

J'ai voulu démonter la baie de pare brise, elle est séparé en 2. Je peux démonter le coté passager sans enlever les bras d'essuie glace.
J'ai retiré les 2 vis plastique sur le "montant" de l'amortisseur mais impossible de retirer cette satané baie, c'est clipsé par dessus
J'ai vu qu'il fallai tirer vers la gauche (ou droite) et descendre vers le bas, mais la charnière du capot gêne
Je demanderai quand je passerai chez Renault, comment la démonter

Sinon la baie a déjà été démontée, manque une vis plastique coté conducteur
Coté passagé pas d'eau, alors ou toute l'eau est coté conducteur ou c'est autre part
Et j'avais une vue sur la prise d'air pour la clim (gros trou ovale juste au dessus du filtre d'habitacle (surelevé par rapport à la gouttière) et pas de trace d'eau non plus à ce niveau là

J'ai essayé de démonter le "cache" au niveau de l'aile mais il commençait à bien pleuvoir, alors j'ai arrêter (l'écrou tournait avec la vis de 10, alors galère de faire tout ça sous la pluie.

Je ne sais pas si c'est lié mais hier, j'ai testé avec le recyclage par l'air extérieur (les 2 voyants éteints) et aucune condensation dans la voiture aujourd'hui
Après cette condensation est arrivé que 2 fois en 3 semaines, donc bon...
Peut être la sonde de toxicité qui fait des siennes

D'ailleurs l'autre matin, en prenant la voiture, lorsque j'ai mis le désembuage (ou chauffage en AUTO je ne sais plus), j'entendais des petits craquement dans le tableau de bord. Alors ou c'est des bruit courant du plastique qui "bouge" avec le changement de température ou c'est les volets qui ouvrent/ferment pour le recyclage

[indepedenza]

Salut
J' ai connu le problemes sur les laguna 2 c es parfois les portieres les joints a veillir sont plus etanches et du coup infiltration d'eau prends tes portes et secoue les fort tu devrait entendre
Sinon sa arrive les goutieres de pare brise avec les feuilles si les epines surtout en ce moment karcher bien fort sa devrait aller mais par precaution faut demonter avec l accumulation sa faie de la boue et faudrait bien nettoyer voila

[tistou77]

Salut

Ok merci
J'ai prévu de nettoyer tout ça mais j'attends qu'il arrête de pleuvoir
J'avais déjà essayé de démonter la baie du pare brise, mais vraiment galère (après je ne me suis pas attarder, il pleuvait)

[ludovic29]

Salut

En général l'eau est dans les portes arrières et surtout lag 2ph2 et lag 3.Après rien ne t'empêche d'enlever le caoutchouc sous la porte.
Je vais faire un mini tuto