Salut,
pour l'ESP, il ne faut absolument pas le déconnecter sous la neige, l'histoire du pote à Le-Steph montre qu'il est utile.
Le seul moment où on peut le déconnecter (et c'est du vécu
), c'est lorsqu'on est bloqué dans la neige dans une route en pente par exemple. Sans ESP, vous aurez plus de facilité à sortir du trou, car malgré les "glissades", aucunes roues ne sera freinées par l'électronique et vous aurez la motricité maximale...
Je sais pas si j'ai été clair, mais l'idée générale est là