[LAG2] Conseils pour l'achat d'une laguna II ph II

[laurent62]

Bonjour à tous,
Ayant 3 enfants et possédant une golf 4 tdi et une c3 HDI nous envisageons très rapidement le remplacement de notre c3 par une laguna II PH II en diesel (dci 120 au moins, je ne sais pas quand elles ont évolué en 125-130 ....ou alors idéalement le 150)
j'ai repéré des modèles d'après 2006 avec moins de 70 000 km, j'ai parcouru rapidement le forum et n'ai pas vu trop de souci (normalement fiabilisé)
pouvez vous me donner vos avis et risques sur ce modèle car je ne voudrai pas me louper....sachant qu'il peut toujours y avoir des soucis

d'avance merci

[laurent62]

Pour compléter un peu le FAP est apparu en 2005? quand exactement comment je peux voir sur la carte grise si c'est 120 125 ou 130 car je n'ai pas vu les réf carte grise 125 et 130
il y a eu des évos au niveau couple (à part une hausse conso!!)

merci

[V1nc3n7]

Salut.

RAS sur les Laguna II Phase 2.
Bien vérifier les rotules axiale, rotules de suspension avant l'achat ( Bête noir de la Laguna, tout modele ).

Le 125, 130 et 175 sont apparus aprés 2005.

En 2005 tu as le 2.2 dCi 150 et en 2006 le 2.0 dCi 150. En 2007 le 2.0 dCi 175

Il y a eu des modifs de couple ! Avec des baisses de conso

Info ici types-mines-laguna-ii-t7816.html

là documentations-commerciale-laguna-ii-2-t4806.html

Le FAP est arrivé en 2005 je pense. Tout dépend du moteur aprés.

Le 120 est déja pas mal

Bonne recherche

[alex 45]

salut
bienvenue dans la famille des laguniste

[stefan22]

bienvenue dans la famille

[V1nc3n7]

Pourquoi bienvenue dans la famille ?

Il roule encore en VW et Citroen.

LOL

[laurent62]

hello,
ds ma tête je commence à penser faire parti de la famille mais je n'ai pas encore tranché comme cité je suis encore en tdi (que je garde à çà oui ) et hdi, ne ferais je pas un petit effort pour m'acheter une III ??elles arrivent en occas et honnêtement si je ne tombe pas à genoux devant niveau look elle a l'air bien homogène.....et beaucoup moins côtée qu'une passat par exemple....ou alors une II plus équipée et en gros 2000 roros de moins. ... bon j'ai déjà arrêté le moteur ce sera un 2.0 dci 150 donc en II ou alors en III mais en plus petite finition
de toute façon çà va venir