Consommation 2.0 115ch Laguna I.1

[freerider]

ok bon a savoir car le plus courant qu on trouve dans les annonces est en general le 1.8
et surtout pas chere mais la je suis un peu plus fixé
merci jerome de tous ces renseignements

[Bento]

bonjour,
je suis parti de paris hier pour aix en provence et apres 780 kms ma petite laguna 2L n'a consomme que du 7L au 100 avec 4 personne a bord et le coffre rempli.
a mon arrivé la jauge indique qu'il me reste un quart et l'ordinateur de bord lui m'indique qu'il me reste 234 kms.
voila personnellement je suis tres satisfait de ce moteur que tout le monde dis d'increvable.

[alex 78]

bonjour moi j ai un 2l rxe et j en suis tres fier quand je part chez moi aucap d age on est 3 avec le petit et coffre plein je fait le plein en partant je m arrete chez ma soeur a toulouse et il me reste 2050 en sachant que le trajet q uil me reste il y a 200 borne donc tres bonne voiture

[punto01]

Ben faut dire que le 2.0L 115ch est de conception assez ancienne.Je sais que de mémoire il a été monté sur les renault 21 et 25.

Donc le coté réputation il a de quoi faire. .

Son avantage par rapport au 1.8L c'est que privilège de la cylindrée il est bien plus à l'aise dans la laguna.Donc le moteur force beaucoup moin.

Perso j'ai essayé les deux à savoir une 1.8L RNE de 170 000km et une 2.0L 115ch albatros ( finition espagnole avec clim manuelle) les deux en phase 1.

ben je dois reconnaitre que je me doutais de ce qui m'attendait.Le 1.8L est assez amorphe et faut tirer dessus pour obtenir un réel agrément.Ce qui est sur c'est qu'en ville il accepte de se laisser conduire en souplesse silencieusement......mais lentement.

La 2.0L m'avait étonnée.Je connaissais l'ancienneté du moteur donc je pensais que l'agrement serait pas terrible.Franchement j'ai pas été trop déçu.

A bas régime c'est pas une porsche mais c'est très souple et pas du tout bruyant.Sa monte pas dans les tours de façon transcendante mais c'est sympathique à l'approche du rupteur et on atteint vite des vitesses dangereuse .

Le seul bemol c'était la conso qui me chagrinait un peu.Elle était assez gloutonne à mon gout.J'ai bien faillis l'achetée mais c'est mon cousin qui l'a finalement achetée.

remarque si je l'avait prise j'arais pas eu mon V6

[Bob Morane]

J'ai un 2L RXE de 1994.
Je faisais de la ville et de petits trajets, en roulant normalement j'atteignais le 9l/100 en moyenne, en général j'étais plus a 10L/100 car j'ai le pied lourd

Sur autoroute/périph, en roulant normalement toujours on peut facilement tombé à 7-8l/100. Mon maxi était d'environ 700km avec un plein à 2 et chargé (Nantes-Paris-Nantes), plus quelque bourre en sortie de péages.

Me concernant j'ai viré le cata qui apporte une meilleure montée en regime (plus rapide), par contre le couple est un poil plus haut, pour essayer le cata à chaque CT, je trouve que c'est catastrophique (sans jeu de mot).

Rien a redire sur le moteur, il est très solide, bien entretenu (moteur+caisse) on peut aller loin avec (j'en connais un avec 245k km et l'autre a + de 300k km), je bouffe toujours pas d'huile. C'est d'ailleurs pour ca que je tiens pas trop a la revendre avec tout l'entretien dessus et malgré un moteur un peu gloutant ce moteur est quand meme rentable et agréable pour un prix aujourd'hui pas trop élevé. (On va facilement titiller le 200km/h...).

[LeHomer]

bon bah apres 760 km aller / retour, sur autoroute 8, 8.2 litres a trois a bord avec valises et deux chats (si,si ca compte ils sont gras! ) avec regulateur sur 130 km/h donc ca va faut pas pousser

et effectivement ce moteur 2 litres a été monté sur r21, r25 et r9 derniere generation dixit le garagiste a la campagne !

verdict dudit garagiste: increvable! le moulin.....ca rassure

[Elcanovas]

Avec mon 2.0 8s je fais du 9.5-10L (ville+périph+voie rapide). J'ai peut-être le pied un peu lourd. (je tire dedans de temps en temps pour faire bouger ses 1250kg)
Sur 50% de voie rapide (130km/h) + 50% autoroute (150-160km/h) je suis à 8.5L environ, ce qui est raisonnable.
Il n'y a rien à redire, c'est un bon moteur, qui offre d'assez bonnes reprises et accélérations au prix d'une conso parfois un poil élevée. Je suis très satisfait de cette voiture.
Je ne connais pas le 1.8 mais apparemment il faut constamment lui en mettre plein la gueule la faire avancer (=conso qui s'envole ).
J'aimerais bien acquérir un V6 dans quelques années ou tout du moins en essayer un pour voir ce que ça donne.

[math-03]

depuis mars 2007 j'ai parcouru 19000km avec ce 2.0 8s et je suis à une moyenne de pile 8.0L/100.
quand je rentre chez ma famille, sur un trajet de 200km d'autoroute en roulant normalement à 130km/h et 110km/h je tombe généralement à 6.9L/100.
j'ai étais surpris de cette conso tout à fait raisonnable pour un 2.0L essence d'ancienne génération, j'imaginai consommer un bon litre de plus au cent.
niveau fiabilité rien à redire également, ce moteur à fait ses preuves depuis fort longtemps.

[Elcanovas]

On peut obtenir une consommation tout à fait raisonnable sur autoroute avec le 2.0 en roulant peinard. Je fais beaucoup plus d'autoroute ces temps-ci: descendre à 7l aux 100 est tout à fait envisageable en roulant à 130 compteur en permanence. Par contre dès que l'on hausse le rythme ça pompe pas mal. A 160 de croisière je tourne à 10l/100, et après ça devient la folie: à 180 stabilisé il faut compter 15 à 16l/100

Au fait, je ne sais pas si vous êtes dans le même cas que moi, mais sur ma Laguna l'ODB n'indique pas de consommations instantanées supérieures à 17.5l/100 en 5ème. J'ai tapé une pointe à 200 tout à l'heure, et passé les 180-190 la conso instantanée restait identique alors que j'appuyais à fond sur l'accélérateur, elle ne progressait plus et stagnait à 17.5l alors que la vitesse continuait d'augmenter.

Je sais qu'en théorie on n'est pas sensés rouler à ces vitesses-là mais je suis étonné que le 2.0 ne consomme pas plus que ça à 200 compteur (je m'attendais au moins à 20l/100). C'est mon ODB qui déconne? Vous avez une idée à ce sujet?

[phildu13]

Bonsoir,
La mienne tourne à 10 L de Gpl en Moyenne, c'est une 2.0 8s en Bva de 1997 avec 200000 au compteur,
En essence elle tombe à 8l
Voili voila @+

[Ricil]

Je déterre ce post pour confirmer également ma satisfaction de ce moteur 2.0 8s. Il a 240 000 km et il tourne comme une horloge. J'habite en montagne à 1500m et elle démarre au quart de poil toute l'année. En conso, j'ai du mal à dépasser les 8l/100km sauf si je m'énerve. Je roule plutôt cool en anticipant pas mal. en faisant vraiment gaffe sans accélérer trop fort, je tombe même sous les 7l.

[laguna030]

je confirme sur petit trajet 8.5l sur route ou autoroute je descend a 7l ce qui est vraiment raisonnable pour une auto qui a 15 ans et 190000 km

[dadoo]

le 1,8 consomme plus que le 2L du fait de son manque de puissance et que c'est une injection monopoint contrairement au 2L qui est une injection multipoints

non moi c est un 1.8 multipoint (f3pb674) que j ai et je tourne en mixte a 7/8l au 100km route/ville je suis moi meme étonné de la conso je fait 820km de route/ville et presque 950 d autouroute (a allure raisonnable evidament) j ai fait clermont paris aller retour avec 1 plein en 1 week end et en tournant dans paris le dimanche toutes la journée. au total sa ma fait presque 950km mais sp98 only