CONSOMMATION ANORMAL DU CARBURANT

[piti69]

BONJOUR A TOUS

J'ai une laguna II 2l2dci 150ch de 2002, j'ai un gros souci de comsommation moyenne de gazoil.
en effet, en temps normal la comsommation moyenne est de 8l/100km car je fais bcp de ville et a lh'eure
d'aujourd hui j en suis a 12l/100km depuis un mois.

j'ai tous verifier le circuit,rien d'anormal, je lui ai faite la vidange ainsi ke tous les filtres...
Pareil

j'ai remarké une chose aussi, c'est lors de mes accélérations et ensuite des passage de vitesse lors du debrayage,
ma comsommation instantané m'indique des gros chiffres...
exemple une conduite en 3eme en conso instantané indique 10l/100 et des ke je debraye pour monter sur le passage en 4eme elle marque 10L/100 et d'un coup elle affiche 15,2L/100

je ne comprend pas d'oule probleme pourrait venir...

AUSSI j'ai une grosse de perte de liquide de refroidissement,j'en remet tous les matins....aucune goute au sol.....,aucune mayo.... aucune fuite....j'ai peur

et es ce que les 2 problemes serait liés ..?

aidez moi

[navy]

Salut
Quand tu change de vitesse,ton régime moteur est stable?
Pas de hausse de régime?
A plus

[V1nc3n7]

Bonsoir.

Peut etre un soulevement de culasse ...

L'eau qui rentre dans les pistons ( ou un truc comme ça ), un mélange liquide + gasoil = hausse de la conso ? Peut etre ...

Enfin, je ne sais pas, mais ce que je cite est un problème connu sur les 2.2 dCi 150.

Bon courage

[sebastopol78]

Salut,

Quand tu a fait ta vidange, qu'est ce que tu a mis comme grade? si tu a mis une huile plus épaise ca expliquerai ta hausse de consomation.

a+

[bern42]

moi aussi j'ai une hausse de carburant ; apres verification sur plusieurs pleins(suivi precis des quantites ajoutée) c'est l'odb qui perd la boule en me donnant une erreur de 25% sur la consommation; pour la verification apres des raz je regarde la quantite de GO consommée et la quantite de GO remise pourle plein (erreur de 25%) c'est sans appel

[piti69]

rebonjour tous le monde et merci de vos reponses
...j'ai decouvert un autre probleme sur ma lag..
j'ai ouvert le bouchon dhuile et effectivement j'ai decouvert une sorte de mayo legere sur mon bouchon ce ki voudrait dire.. un joint de culass??? quand pssez vous .
suis DEGOUTER
serait ce le joint de culasse ou le cache cubulteur ou le crouvre culasse ?? qu' en pensez vous ?
es ce ke tous cela est lié hausse du carburant, perte de like de refoirdissemen, ventilo ki tourne...??
d'autant plus je ne fume pas noire, je nai vraiment pas de probleme d'acceleration, et pas de perte d'huile

savez combien coute le joint de cucu chez renault ??

aidez moi

[sebastopol78]

Ah la si il y a de la mayo c'est un debut de joint de culasse.

Si tu le fait toit meme le joint coute entre 50 et 70 euros sur yakarouler.

bon courage

[piti69]

re

pensez vous ke le joint êu etre changer facilement..sachement ke je ne suis pas un mécano...

[piti69]

[album][/album]

18022010010.jpg

[bouvreuil]

re

pensez vous ke le joint êu etre changer facilement..sachement ke je ne suis pas un mécano...

Salut,

Si c 'est seulement le joint de cache-culbus à changer, cela peut se faire sans être vraiment mécano.

Pour ton problème de mayo et surtout de conso de liquide de refroidissement, je pense aussi au joint de culasse et désolé mais je crois que de bonnes connaissances en mécanique sont nécessaires... ou être aidé par un ami mécano !

J'ai le même modèle que la tienne et je trouve que 8 litres/100 kms c'est déjà pas mal, c'est ce que je fais aussi avec la mienne...

Le joint de culasse peut être défaillant de plusieurs façons : Eau vers huile (mayo), eau vers les cylindres(fumée blanche) ou les deux à la fois !

Un test aussi pour vérifier si c'est bien le joint de culasse et du liquide de refroidissement dans les cylindres, mettre sa main derrière le pot d'échappement et faire accélérer quelqu'un au volant(à faire moteur déjà chaud). Si au bout de quelques minutes, ta main est humide avec de la condensation = joint culasse HS !

La voiture devrait aussi avoir de la fumée blanche (vapeur) lorsque tu roules (pas les premières minutes car c'est l'humidité du pot qui s'évapore).

Bon courage !

[sebastopol78]

Je crois que ta pièce qui est cassé c'est un thermoplongeur, en d'autre termes ce sont des resistances qui chauffe ton liquide de refroidissement quand la voiture est froide afin d'assurer du chauffage plus rapidement dans l'habitacle. La piece cassé en question est l'un de ces thermoplongeurs. ils sont au nombre de 4.

Voila a +

[piti69]

Merci pour toute vos réponses....!!!

EN ce ki concerne cette piece de thermoplonguer je suis parti me renseigné chez renault..la piece vaut 255 euro ( c pas donné )
d'autant plus k il ne vende pas a l'unité ces resistances la... c vraiment con kan meme !!! donc du moment ke ca urge pas et kelle chauffe encor ds l'habitacle, je vais attendre pour la changer des ke j'aurai un peu de sous...

vive renault de m.....

je vous tiendrai informé de mon suivi du véhicule j ai rendez vous dans deux semaine chez un mécano pour faire le test de fuite du liquide de refroidissement ( mise en pression du circuit )
d'apres un 1er diagnostic selon lui ca pourrait venir de la pompe a eau... car humidité ki remonte ds moteur
d'autant plus ke je fume pas blanc, et ke la mayo nai pas couleur mayo..lool elle es noire....

demain je ferai le test du pot d'echappement ....j'espere ke je ne vais pas me bruler les doigts..lol

je vous remerci de votre aide et a bientot

[bouvreuil]

Effectivement, cela peut provenir d'une fuite à la pompe à eau mais il me semble que tu avais dit qu'il n'y avait pas de fuite sous la voiture... démonter alors le cache sous le moteur pour voir s'il n'y a pas du liquide de refroidissement accumulé dans la partie creuse de ce cache (grande paque de protection sous le moteur).

[piti69]

j'ai effectivement demonter mon cache en dessous de la lag... et rien du tout aucune fuite au niveau de la pompe a eau et ses alentours.... je vais encor me pencher demain

bone journé

[peter0333]

EFFECTIVEMENT UN joint deculasse ne se traduit pas toujour par de l huile dans le vase d expansion

j ai eu le probleme sur le mienne le joint de culasse etait peter a 2 endroit different j ai rouler pen dant 23000 km comme sa pas de surchauffe juste une consommation de liquide de refroidissement anormal
environ
5l au mois
apre c etait 2 l semaine
et enfin 5l semaine