Bonjour,
j'ai actuellement un problème sur ma 2.2 D.
Quand je roule assez longtemps, j'ai un couinement très aigu qui se produit au niveau de la roue avant coté conduteur. Et ce bruit stop dès que je freine pour reprendre quelques secondes après la fin de mon freinage. Ou alors, si je tourne le volant, ce bruit stop
J'ai récemment appris que la géométrie de mon véhicule était dérégler et que cela me bouffait mes pneus. Le couinement pourrait t'il avoir un rapport avec le déréglage de la géométrie ? Exemple, les roues ne sont pas droite et donc, frotte ou appui sur l'étrier et du coup, le couinement...?
Mon autre problème, c'est que quand j'arrive dans un rond-point qui se situe en descente, je freine et là, une énorme vibration et un énorme bruit se situe sur le coté avant droit. Géométrie ? étrier ? disque voilé ?
J'èspère que quelqu'un pourra m'en dire + .
Merci beaucoup