courroie d'accessoire laguna3

[jm33bx]

Bonjour

Je voudrais changer ma courroie d'accessoire sur ma laguna3 2.0 dci 130 ch année 2009 158000km faut il changer la pompe a eau en même temps merci d avance de vos réponse.

[chris_forever]

si elle fait pas de bruit et quelle fuit pas non !!!

[David]

Bonsoir,

Vu le kilométrage, je pense qu'il est préférable de la changer.

Si elle te lâche dans un an, il faudra que tu rechanges ta courroie.

[chris_forever]

oui c'est sur mais bon un courroie accessoire c'est 20 € c'est pas grand chose !!!

[David]

et la main d'œuvre ??? et les galets ???

[mr d]

Je ressort ce sujet, car je viens de remplacer ma courroie d'accessoire sur ma 2.0dci 175 de 2007 (6ans et 162000km)
alors oui, je sais je suis dans la rubrique lag 3, mais comme c'est le même moteur et qu'il n'a pas été monté bcp sur les lag2, je trouve plus d'info ici...
En fait, j'ai un bruit de casserole du coté de la courroie d'accessoires, je pensais à une poulie hs, j'ai donc changé le kit complet, mais après remontage le bruit est toujours présent...alors comme Chris_forever parlait de bruit provenant de la pompe à eau, je me dit que ce pourrait peut être le problème (j'ai été con, j'aurai du faire tourne sans la courroie d'accessoire, ça aurait déjà éliminé la distri, mais j'étais pas sûr que ce soit sans risque)Je précise que si c'est la pompe à eau, je n'ai aucun symptôme de mauvais fonctionnement de cette dernière! la température ne bouge pas d'un poil.
au pire je vais essayer de redémonter la courroie d'acc sans démonter ce satané passage de roue donc les gros clips noir cassent systématiquement! merci pour votre aide,sinon à part ça, ça marche du feu de Dieu ce moteur et il ne consomme pas plus que le 1.9dci120 (à conduite égale hein!

[mr d]

bon, ben...pas de réponse, mais entretemps j'ai continué mes recherches et suis arrivé à une théorie qui me semble plausible.
Hier quand j'ai eu fini de tout remonter et que j'ai remis en route, j'avais toujours le bruit (donc moteur froid) là aujourd'hui je me suis dit que j'allait redémonter pour essayer sans la courroie d'acc, seulement quand j'ai voulu rentrer la voiture dans le garage (moteur chaud), plus aucun bruit anormal! Je regarde à tout hasard le niveau du liquide de refroidissement (hier à froid il était entre le mini et maxi)et là, à chaud il était pile poil au maxi (logique)
Alors moi ce que j'en déduit, c'est que la pompe à eau ferait du bruit quand le moteur est froid et que le LDR n'est pas sous pression, la pompe aurait moins dur à tourner sans pression et donc si il y a du jeu, elle bougerait + (en admetant que le bruit provient du roulement de la pompe à eau) Une fois chaud et sous pression, la pompe aurait plus de résistance et ne "balloterait" plus, alors qu'en pensez vous?
Après coup je me suis dit que j'aurait dû ouvrir le bocal à chaud pour voir, là j'aurai été fixé, mais je vais écouter demain quand je la mettrai en route à froid et si elle refait du bruit j'essayerai d'ouvrir à chaud pour voir.
je vous tiens au courant, si bien sûr ça intéresse qqun... ,)

[David]

A quoi ressemble ce bruit ?

[mr d]

ben, comme marqué plus haut, un bruit de casserole, un truc qui résonne et totalement irrégulier, difficile à décrire et puis je sais pas si j'arriverai à l'enregistrer( je verrai demain matin si ça le fait, j'enregistrerai en esperant qu'on arrive à l'entendre par dessus le bruit du moteur)

[lag262]

Bonjour,

Perso, au vu des km, j'aurais changé la PAE.

[mr d]

ben oui, mais je me suis dit que si elle fuyait pas c'était bon, et puis c'est pas comme si elle était sur la distri, elle est quand même plus facile à changer.
Sinon, ce matin, même topo, à froid j'ai le bruit, et il disparait à chaud, j'ai ouvert le bocal, mais aucun changement et en plus il n'y avait pas vraiment beaucoup de pression dedans, je vais encore un peu attendre et voir, je ne dois tout de même pas faire de longue distance dans l'immédiat.
merci pour vos réponses

[mr d]

Salut tertous, je vais devoir rejeter un œil aujourd'hui car ce bruit devient de pire en pire, je vais donc essayer de faire tourner le moteur sans courroie d'accessoire pour déjà pouvoir éliminer la chaine de distri (du moins je croise les doigts !) après si c'est pas ça, restera plus que la pompe DA ou la pompe à eau! je vous tiens au jus

[gilles02310]

Salut si tu peux essais de nous faire une vidéo qu'ont puisse entendre ce bruit.

[mr d]

Bon.... le verdict final est tombé, j'ai changé la pompe à eau et à la remise en route le bruit était encore pire (j'en déduit que c'est parce que la pompe tourne un court instant à sec) après avoir trouvé les vis de purge (celle sur le moteur j'ai mis 15 min à la trouver et encore 15 min à la dévisser un peu!)j'ai purgé.
Bref après avoir remis le litre qui s'était écoulé lorsque j'ai enlevé l'ancienne pompe, le niveau ne voulait pas descendre, donc j'ai dû faire comme ils font en Afrique à mon avis, j'ai soufflé moi même dans le bocal...et ça marche, j'ai réussi à faire pisser les trois purges! entretemps j'ai vu que c'est un moteur difficile à purger et que chez Renault ils font le vide avec un appareil, sinon risque de joint de culasse (????)
Enfin bon, tout ça pour dire qu'après toutes ces manips, le bruit était toujours là, j'en perdais mon latin.....et là....coup de chance, je regarde encore un coup toutes les poulies et que vois je ? la partie rainurée de la poulie de villebrequin semble de travers sur la poulie, c'est la première fois que ça me choque! et pour cause, le fait d'avoir encore une fois détendu la courroie lui a laissé le loisir de se déplacer un peu et donc de faire encore plus de bruit, donc là j'ai remis en route et constaté qu'effectivement la partie extérieure de la poulie est en train de se désolidariser.
Une chance que je l'ai vu avant qu'elle ne pète pour de bon! J'essayerai quand même de faire une petite vidéo, on ne sait jamais ça pourra aider qqun qui un jour aurait le même problème,mais pour la vidéo ce sera la semaine prochaine, je ne la remet plus en route tant que je n'ai pas reçu ma poulie (qui va couter un bras!)
En tout cas merci de m'avoir suivi! )
a++ Dim

[mr d]

Voilà l'état de la poulie, autant dire que c'était tout juste!
http://imageshack.com/a/img12/5139/2c8q.jpg
par contre j'ai oublié d'enregistrer le bruit...