Bonjour,
Généralement, quant une courroie est cassée, la synchronisation moteur n'existe plus.
Ainsi, les pistons percutent les soupapes (puisqu'elles deviennent immobiles).
Dans le cas de ton ami, il faut vérifier que la courroie présente une tension correcte pour connaitre le niveau de tension.
Par exemple, si elle n'est pas "suffisament" tendue, elle se mettra à vibrer lorsqu'il décélère.
Par contre si elle "bien" tendue, elle se mettra à siffler lors de l'accélération.
Pour connaitre la tension à respecter, je te conseille de voir la revue technique adaptée à ton modèle de voiture et tu y trouvera les données qu'il te faut.
http://www.revue-technique-auto.fr/