Le conducteur à eu beaucoup de chance
, car même un choc à 70 contre un obstacle fixe (poteau, arbre) laisse moins de pièces récupérables qu'içi !
Néanmoins il me semble qu'a son époque la laguna 1 était bien placé pour la protection de ses occupants aux crash tests (la meilleure pour le choc frontal, pas en latéral....)
Voici le récapitulatif de ses perfs dans ce domaine, c'est assez interressant à lire :
CRASH TEST LAGUNA 1 -----
LA VIDEO ICI
Mes ex : laguna 1 ph2 1.8L16v pack luxe - laguna 1ph.2 Initiale V6 24s - alfa GTV 3.0L V6 -
actuelles : BMW 130i 2005 & laguna III estate 2.0L16v flexfuel Celsium 2010
Moto :
ex :Kawa GPZ500 - Yam' XT600 90' -
actuelle : honda CB400N 81'