DAMPER sur LAGUNA GT DCI 180 de 2008

[Virgile57]

Bonjour,
J'ai un couinement qui se fait à la suite d'un démarrage moteur chaud. Mon mécano RENAULT me fait savoir que sur le M9r 826 ce bruit provient d'un défaut de conception de la poulie DAMPER et nécessite son changement. Il indique aussi que si on change cette poulie il faut changer obligatoirement la courroie d'accessoires et les galets tendeur.
Je ne trouve pas la fameuse poulie DAMPER sur les site tels que OSCARO.
Première question: Est-ce vraiment cette poulie qui "couine"?
Deuxième question: cette poulie est-elle identique pour tous les moteurs M9R?
Troisième question: Le changement des éléments indiqués par le mécano RENAULT est-il difficile a effectuer?
Dernière question: Si quelqu'un de la région Messine me lit et se trouve être un bon mécano, peut-être pourrait-il me filer le coup de main nécessaire? (on ne sais jamais!)
Merci de m'avoir lu et bien sur par avance merci de vos réponses.
Virgile

[gilles02310]

Salut si c'est un défaut de conception ta poulie est censé être changé sous garantie vue que le constructeur connais le problème.

[Virgile57]

Je sais bien que Renault pourrai prendre en charge. Mais je préfère explorer en même temps d'autres possibilités car il ne vont pas prendre en charge les 800 Euros demandés. (sont tatillons)
Donc, si j'achète la DAMPER via internet j'en ai pour 160€ si je prends une poulie qui va sur un DCI 175 (M9R aussi), 25e pour une courroie et tendeur de 65€ et 40€ pour l'enrouleur, je m'en sors pour 290€ maxi. Le tout installé par un mécano de mes connaissances. Mon portefeuille a choisi le moins cher bien sur.
Cordialement...

[gilles02310]

Tu t'es renseigné chez Renault pour savoir si il y avait pas un OTS concernant ce problème si oui tout est pris en charge par Renault.

[Virgile57]

Je vais vérifier...

[Virgile57]

Pas d'OTS sur cette voiture pour ce soucis...
Devis RENAULT revu et corrigé 545€ TTC. (Poulie, courroie d'accessoires, galet tendeur et galet enrouleur et bien entendu la main d’œuvre)
Demande de prise en charge effectuée... En attente d'une réponse.
Le concession me fait savoir que cette panne est effectivement anormale à 79000 Km...
A très vite pour la suite de cette aventure

[Virgile57]

Bonjour,
Quelques nouvelle de ma Laguna...
Renault prend en charge à 70% la facture il ne me reste à payer que 160 Euros environ... Bonne nouvelle et merci le SAV RENAULT.
Cependant, hier au démontage, le mécano s'aperçoit d'une fuite d 'huile au carter de distribution!!!??? Ce serait cette fuite qui serait à l'origine de la détérioration de la poulie Damper!
Résultat véhicule immobilisé et nouvelle demande de prise en charge...
A suivre donc...
Virgile

[laurnet78]

Bonjour,
Quelques nouvelle de ma Laguna...
Renault prend en charge à 70% la facture il ne me reste à payer que 160 Euros environ... Bonne nouvelle et merci le SAV RENAULT.
Cependant, hier au démontage, le mécano s'aperçoit d'une fuite d 'huile au carter de distribution!!!??? Ce serait cette fuite qui serait à l'origine de la détérioration de la poulie Damper!
Résultat véhicule immobilisé et nouvelle demande de prise en charge...
A suivre donc...
Virgile

Je crois que cette fuite d'huile au niveau du carter de distri n'est pas inconnue chez Renault. J'espere que la prise en charge sera bonne!

Slts

[Virgile57]

Bonjour,
Si ce problème est connu, je ne trouve pas d'indication de cela sur le net...
Mais je suis preneur, c'est pour mon argumentation auprès de la concession...

[Virgile57]

Des news...
Mon concessionnaire indique que 1 Laguna 2.0 DCI sur 10 revient en concession pour le soucis de carter de chaîne de distri qui fuit...
Demande de prise en charge totale effectuée... Véhicule immobilisé depuis lundi 14-05-12 // 9h00
SAV au top car j'ai aussi demandé un véhicule de prêt et j'ai eu la twingo réglementaire gratos...
Bonne soirée

[staone]

bonjour Virgile57,

j’espère que le couinement au démarrage vient de la poulie vibrante !!!! car j'ai eu se phénomène sur la mienne, mais c'était la poulie débrayable de l'alternateur.

la courroie d'accessoire est a changé normalement à 160 000km, je l'ai changé avec la poulie débrayable à environ 85 000km.

la fuite d'huile du carter de distribution concerne quel numéro du moteur M9R ?

cordialement.