180.000 km pour un bas moteur (enbielleage, coussinet, vilbrequin, toussa) qui rend l'âme ca sera vraiment pas de bol
maintenant, ce genre de pièce tienne facilement le double [qualité des aciers, rigeur d'usinage, etc] on est à des années lumière des bas moteur des années 1970-80 ...
maintenant, personne n'est à l'habrit d'une casse, voir d'un défaut de lubrification
j'espère que pour toi, que c'est "qu'un" injecteur
ps : d'accord avec vous : mes vidanges c'est ts les 15.000 km grand max