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declenchement de l'esp a 30km/h

Un problème d'ordre électrique ou électronique ? Besoin d'un avis, d'un conseil ? Cette section est faite pour vous.

declenchement de l'esp a 30km/h

Messagepar laurent » Sam Sep 20, 2008 14:56

bonjour a tous et a toutes .
arrive a 170 000km il etait temps de changer les diques ar et les plaquettes bien sur.operation realisee chez firststop/cap pneus apres des dificultes pour identifier les pieces necesaires car la cg donne des info pour du quatre trous et je suis en cinq (17pouces),enfin bref une fois fait je reprend mon break pour partire en vacances le landemain a cinq h du matin,le retour a la maison c'est bien passe par contre le trajet moin.
car depuis a chaque demarage une fois les 30km/h atteint ;montee en regime apres le passage du second rapport l'esp s'active sur le tableau de bord ,l'auto stagne,la pedale de gaz devient mole et sans effet sur le regime moteur.
de retour chez cap pneus le responsable du site m'envoi dans une concession renault dont il connait le boos( ce qui me laisse penser a de la conivence entre eux) pour un passage a la malette gratuit (heureusement)
qui ne diagnostique aucun defaut.
le responsable de cappneu une fois informe du resultat commence a prendre la porte desortie quand a endosser d'eventuelles frais pour regler mon probleme.
je sius a la recherche de conseil tout autant d'un point de vue technique que legale quand a la siute que je dois donner a mon doosier.
merci d'avance de votre aide.
cdt.
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Messagepar Laguna67 » Sam Sep 20, 2008 18:07

Bonjour pour ton cas tu aura plus de réponse en passant par la section présentation et ta lag c'est la quelle tu ne la pas préciser.
Ma fierté mes 2 petites puces Jade et Léna qui sont nées le 30/12/09 :love:
Présentation-->Ma Laguna II 1,8 16v dynamique look MGT :love:Vendu
Présentation-->Miss twingo 1,2 16v campus :bien:
Présentation-->Mon espace III ph 2 2.2 DCI 130 privilége :bien:
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Messagepar V1nc3n7 » Sam Sep 20, 2008 18:52

Salut.

Il existe un OTS sur l'ESP !

Et il s'avere que tu as les symptomes !

C'est a dire déclenchement de l'ESP a faible vitesse, ou meme dans rond-point, virages, ou freinage sec.

Passe au garage renault ( un autre Renault que celui ou tu as été ) avec ta carte grise et demande leur pour l'ots ESP.

OTS jaune ( c'est a dire aprés remarque du proprio ). L'OTS concerne les Laguna 2 de 2004 a 2007. C'est un probleme de bloc ABS, ou bloc ESP, ou interupteur + TDB.

OTS qui veut dire prit en charge a 100% par renault.

Cdlt.
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Messagepar laurent » Dim Sep 21, 2008 10:53

bonjour a tous et a toutes.
merci pour ta reponse v1nc3n7 je vais me pencher sur cette piste des ce lundi aupres de la grosse concession de la region (rouen ou le petit quevilly).
juste pour info OTS;rien a voir avec l'Ordre du Temple Solaire car j'ai pas envie de finir carbo dans un chalet....(humour)
bon dimanche, bonne route si vous sortez et MEF AU JUMELLES.
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Messagepar JJ31 » Dim Sep 21, 2008 11:43

Salut voici de la doc sur l'ESP
Chapitre 38 controle de trajectoire
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
A+ JJ
R21 GTD 12/93
R19 16s 01/93
R19 Chamade GTD 04/91
Massey Fergusson 140 de 1960 ;-)

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Messagepar laurent » Dim Sep 28, 2008 11:56

salut a toutes et a tous
laguna 2 estate 1.9dci privilege 173000km.
suite de mon esp story;sius parti vers une grosse sucursalle (rouen mont riboudet)pour faire diagnostic comme recomande par le service client.
acceuil correct discours courtois mais pas d'ots sur esp pour mon millesime (11.2004).
passage a la malette: zero defaut releve.
passage a la malette embarquee: zero defaut releve.
etape suivante constitution d'un dossier avec dans un premier temps annalyse de compatibilite des diques poses par cappneu/firststop au moyen de facture des travaux.
cout de l'operation 104€ en cheque de "couverture".
je m'y rend de nouveaux lundi avec toutes les factures dont je dispose attestant du suivi du vehicule.
a suivre .......
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Messagepar V1nc3n7 » Dim Sep 28, 2008 14:38

Salut laurent.

Pour ma part aucun defaut affiché via le CLIP ou quoi que ce soit d'autre.

Y'a juste un message qui s'affiche sur ton Compteur "ESP A CONTROLER" ou pire encore, déclenché de celui ci a vitesse reduite

Tu vas chez Renault avec t'as carte grises, tu leur dis" bonjour, j'ai un message d'erreur, esp a controler, est ce que mon véhicule fait partie des OTS de l'ESP ??"

Et voila.
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