" Défaut charge " STOP

[Alan37]

On verra bien, pour le moment j'ai juste demander qu'il la passe a la Valise. Car je sais pas si j'ai de la mal chance (si un peu je pense ^^) personne a eu ce problème encore.

Donc il faut bien un cobaye pour essayer :p. Juste pour passer a la valise 38€ ;s, comme sa je verrai si j'ai d'autre erreur. Par compte 75€ l'heure pour la recherche :s. Mais avec les indications de Pierrot sa m'avance donc je vais lui dire.

PS: J’espère Pierrot tu le prend pas mal :s

[Alan37]

Oui, je vais voir avec. Mais si c'est vraiment sa, il verra rien a la Valise?

[Alan37]

Bonsoir,

Bon je le remet ici, mais je l'ai dit sur ma Présentation. J'ai était chez Renault et il a rien vue a la valise (même pas une seule erreur).

Donc il ma dit qu'il y avais 2 solution. Sois 1 fil qui est courant (mais comme dans la Laguna il y a plus de 5km de fil) donc sa vaut pas le coup. Sois sa viens d’arrière le tableau de bord (pour eux le tableau de bord c'est juste le compteur).

Mais j'ai une nouvelle a propos de cela. En revenant du taff le voyant c'est allumer et j'ai voulu essayer une chose. C'est taper sur la tableau de bord (juste au dessus dur compteur) et le voyant c'est éteint. Donc je vais essayer de démonter cela et voir si sa peu venir d'une cosse mal mise ou autre.

[Alan37]

Bonsoir,

Pour mon problème de problème de " Voyant " j'ai encore fait un expérience ce soir. Le " voyant " c'est allumer, et j'ai essayer de taper sur le cadrant (ou le voyant s'allume) et le voyant s'éteint.

Mes 2 bo frère me disent que sa viens de compteur, donc je vais essayer de le démonter.

Mais un de mes 2 bo frére m'a dit que c'est dur a démonter.

Vous en pensez quoi, dur ou simple a démonter le compteur? (sur une échelle de 10, 1/10 simple, 10/10 très dur)

[Sandrinelag]

Salut.

Super simple. Je le démonte en même pas 5 minutes.

[Alan37]

Salut.

Super simple. Je le démonte en même pas 5 minutes.

Bonsoir,

Hein en moins de 5min oh !!!

Tu habite loin de chez moi?

[Sandrinelag]

Salut.

Oui. 320 kms environ. J'habite dans le 02.

[Alan37]

Ah oui quand même :'(, dommage tu me l'aurai démonter alors ^^.

C'est tenir pas des pattes comme pour l'afficheur de clim ?

[Sandrinelag]

Tu as regardé là ? demontage-compteur-laguna-ii-demontage-1-pages-t7489.html

Tout est expliqué.

[Alan37]

Oui, je l'ai vue, re vue et re re vue :p.

Mais le truc c'est que j'ai pers de casser les petites pattes et que sa bouge de partout :s

[Alan37]

Bonjour,

Non, pour une fois RENUALT a fait des choses résistant?

[renardo]

Bonjour,

Je me permet de relancer ce sujet, car j'ai exactement le même souci sur ma laguna 2 estate 2.0 16v essence initiale de 2003.

En atelier Renault, ils ne savent même pas me la réparer...
On m'a changé l'alternateur (sous garantie, ouf !!!) mais le problème s'est reproduit quelques temps plus tard (garantie de 3 mois terminée, aïe). Du coup ma lag est repartie en concession et après 2 jours de recherche et un envoi de dossier au réseau Renault, le mécanicien me dit qu'il faut changer une cosse du tableau de bord. 334€ plus tard (oui je sais, 2€ de cosse+332€ de main d'oeuvre...), je récupère ma lag et ... ça recommence !!! voyant défaut de charge !
Du coup retour atelier et re-recherche et re-envoi de demande de réponse au réseau... verdict= changement de tableau de bord !
"Je vous fait le devis monsieur...voilà, ça vous coutera 940€."
"Non merci, monsieur, je vais me débrouiller!"

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Du coup, j'ai moi aussi mis 5 minutes à démonter le tableau de bord, et j'ai testé les cosses moteur allumé: je les ai faites bouger, cosse rouge rien ne se passe, cosse grise= voyant rouge!
Je regarde les fils de plus prêt et je constate que l'un des fils (mauve) est un peu abimé, quasi dénudé à un endroit. je l'isole et je remets la cosse en place, démarrage moteur, plus rien, tout va bien !
Cool, je remonte...
5 min plus tard, je démarre, horreur ! Voyant rouge !!!!

Du coup, j'ai redémonté, rebougé la cosse pour faire disparaitre ce satané voyant et j'ai remonté sans le cache d'entourage du compteur. Quand je roule et que le voyant s'allume, je passe la main derrière le compteur et je bouge les fils reliés à la cosse grise jusqu'à extinction du voyant (0.5 sec.). Alors je me retrouve dans la situation cossasse de conduire une voiture tout cuir, gps, clim auto, tout électrique et automatique... mais avec un tableau de bord sans cache sur lequel il faut trifouiller les fils !!!

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Quelqu'un saurait-il me conseiller pour définitivement remédier à la situation ?
J'envisage de changer cette cosse (je ne sais pas laquelle le concessionnaire a changé, je vais l'appeler pour être sûr) et/ou de refaire les fils dedans (j'ai constaté que les fils sertis dans la cosse sont étonnement mobiles dans leurs logements)... mais je ne sais pas encore le faire !!!
Si quelqu'un avait un tuto ou autre pour m'aider ...

Merci d'avance.

[Alan37]

Bonjour,

Encore un de plus avec le même problème, aie ... . Moi la seule solution que j'ai trouver pour le moment, c'est de tapoté sur le compteur et sa coupe le Voyant.

Dite moi comme on n'ai pas mal a avoir ce problème, on pourrai pas ce mettre tous ensemble. Faire une lettre a Renault pour expliqué notre problème et pour qu'il nous prennent en charge pour nous trouver et réglé ce problème?

[Alan37]

Bonjour,

Désolé du retard :p. Mais j'ai pas trop le temps de démonter le compteur et surtout pas trop l'envie :/.

[Alan37]

Oé il faudrait que je me penche dessus. Mais bon c'est que un petit problème cela, rien de grave.