Défaut étrange sur laguna2 1.9dci

[Lag67]

Bonjour,
J'ai une Laguna 2 1.9dci 120cv de 2001 moteur +turbo+compteur 55000km changer en 2005 , et depuis quelques temps apès avoir roulé quelques kilometres et en dépassant les 2000trs/mm l'ordinateur de bord m'indique qu'il y a un défaut d'injection et après avoir dépassé quelques fois les 2000trs/mm il y a l'erreur de l'EPS qui s'allume en plus,
J'ai fait quelques constats:
l'erreur d'injection disparait quand je leve le pied ou apuis franchement sur la pedale d'accelerateur
l'erreur d'eps reste jusqu'à l'arret du moteur et n'est plus là quand je remet la carte
tant que je reste en desous des 2000 et au dessus des 2300-400 aucun problemes
la voiture fonctione parfaitement sans aucune perte de puissance ou bruit suspecte mème quand le voyant est allumé
Quand je reste entre 2000 et 2300 de temps en temps le compte tour chute bizarement alors que le moteur tourne normalement

si quelqu'un pouvait m'orrienté (vanne EGR?calculateur?débimetre... )merci d'avance

[schum63]

Moi je dirai que le capteur de PMH a glissé dans le catalyseur....Mais bon je me trompe peut être....Les experts diront....

[Lag67]

le capteur de PMH c'est quoi?

[V1nc3n7]

Salut.

PMH: Position Moteur Haute

@ +

[Lag67]

Merci pour l'info,
comment peut t'on verifier cela?

[djo49]

Bonjour oula

Moi je dirai que le capteur de PMH a glissé dans le catalyseur....Mais bon je me trompe peut être....Les experts diront....

donc le capteur pmh est fixé sur la boite au niveau volant moteur et sert au démarrage et au signal d injection pour le moteur en aucun cas il peu allé dans le pot cata pour le défaut injection fait vérifié le débit de tes injecteur et de la pompe injection ou voir les capteur pression pour l esp il s allume quand tu freine ou normalement sans rien faire...

[Lag67]

Merci pour la précision,
Le défaut d'esp(l'ordinateur indique:verifier Esp) s'allume en mème temps que le défaut d'injection entre 2000et 2300tours alors que je n'utilise pas le frein ou ne decelere pas,
j'ai l'impression que le calculateur ou l'ordinateur resoit une mauvaise information?

[djo49]

re le seul lien commun entre l esp et injection est le capteur vitesse le calculateur d injection recoit l info d un capteur de roue lié a abs donc a l esp aussi pour moi vau mieu le vérifié a la valise au lieu de commencé a cherché un peu partout voila désolé pour toi

[Lag67]

Merci pour ta réponse,et si quelqu'un a encore des conseils avant de l'emmené chez Rino il seront les biens venues,je suis actuellement au chomage partiel et si je peu evité des frais ça serai super,
pour l'ESP j'ai un doute car comment serait t'il lier au regime moteur ,et seulement à certain régime,

[joellaguna2]

Moi je dirai que le capteur de PMH a glissé dans le catalyseur....Mais bon je me trompe peut être....Les experts diront....

n'importe quoi....

et pourquoi pas une bougie de préchauffage qui se serait infiltré dans le calculateur

[djo49]

Bonsoir

Merci pour ta réponse,et si quelqu'un a encore des conseils avant de l'emmené chez Rino il seront les biens venues,je suis actuellement au chomage partiel et si je peu evité des frais ça serai super,
pour l'ESP j'ai un doute car comment serait t'il lier au regime moteur ,et seulement à certain régime,

alors l electronique est très compliqué mais je peu te dire que le calculateur d injection prend la vitesse dans le calculateur d abs qui fait fonctionné aussi esp pris sur les capteur de roue donc si je dit bien si le calculateur d abs donne une mauvaise information au calculateur d injection au niveau de la vitesse il ce peu que ça perturbe l injection et esp mais ça c pas sur du tout ce je dit peu être faux car je n ai pas la voiture sous les yeux c pas évident de donné un diag par écrit.. j espere que tu comprendra

2eme chose

Moi je dirai que le capteur de PMH a glissé dans le catalyseur....Mais bon je me trompe peut être....Les experts diront....

n'importe quoi....
et pourquoi pas une bougie de préchauffage qui se serait infiltré dans le calculateur

pas bien de ce moqué de gens très gentil même si il dise n importe quoi et même si c humoriste on a chacun son métier et chacun tant d aidé son prochain ne prend pas ça mal.

[joellaguna2]

2eme chose

Moi je dirai que le capteur de PMH a glissé dans le catalyseur....Mais bon je me trompe peut être....Les experts diront....

n'importe quoi....
et pourquoi pas une bougie de préchauffage qui se serait infiltré dans le calculateur

pas bien de ce moqué de gens très gentil même si il dise n importe quoi et même si c humoriste on a chacun son métier et chacun tant d aidé son prochain ne prend pas ça mal. [/quote]

moi je pars du principe : si je ne sais pas je ne réponds pas !

imagine notre ami Lag67 qui se pointe chez un chez d'atelier Renault, en lui demandant de demonter le catalyseur pour voir si le PMH se promène dedans ?

non, ce genre de réponse même si la bonne foi y est, me dépasse...Désolé mais je réagis de cette façon.

[Lag67]

Bonjour, et merci à tous,je vais suivre le conseil de Djo49, je vais aller chez Rino pour faire un diagnostique,esperont que ce n'ai pas trop grave et pas trop couteu,
j'aime ma Laguna, elle est très agréable à rouler mais force est de constater qu'il ne se passe pas une année sans aucun probleme,jespere que les derniers modeles sont plus fiable,
Je vous informerai de la panne,à très bientôt