defaut injection (laguna 2 1.9 dci 120ch 2001)

[alex59159]

bonjour,voila g un defaut injection qui s'afiche quand je depasse les 3000 trs/mins.
j'ai controler ma vanne egr ,ma vanne supression wasgate,mon boitier papillon,la valve qui sur la pompe a vide et meme celle qui est placer en dessous de la bonbonne pour la depression mais rien a faire le defaut s'allume encore.
quelqu'un a deja eu le tour ?

[ploplo42000]

bonjour.
c'est pas les tourbillon de préchauffe qui s'affiche ?

[alex59159]

non non sa m'affiche "defaut injection".et apres g une perte de puissance.

[Sandrinelag]

Salut.

Quand tu éteins ton moteur et que tu le rallumes, le voyant s'allume toujours ?

J'ai eu le même cas sur ma Laguna 2.
C'était le capteur de pression de turbo qui se mettait en défaut.
ça a commencé quand je me suis ramassé un fond de cuve dans une station service.

Le récipient de filtre à gasoil était rempli de saletés.
J'ai mis un nettoyant injecteurs dans le réservoir et effacé le défaut avec la clip.
Le voyant ne s'est jamais rallumé depuis.

[ploplo42000]

non non sa m'affiche "defaut injection".et apres g une perte de puissance.

salut
ok ok car moi j'ai un soucis de tourbillon
mes le voyant s'allume quand je fait des trajet a110km h stable

[D.Price]

NB : Le fond de cuve de la station est devenu une légende.... une saloperie oui ca se ballade, maintenant les installations ont une sorte de double cuve avec une alerte si impuretés très présentes (eau y compris) après si on va dans des stations douteuses...

[alex59159]

Merci sandra mais je l'ai déjà changer ce capteur.je ne c plus quoi controler.

[alex59159]

Merci pierrot mais sa aussi c bon.quelle galere.
G même agrandi un peu le trou de la valve sur la pompe a vide.
Je me demande si elle pe pas me faire chier la pompe a vide

[alex59159]

Merci pierrot mais sa aussi c bon
Je me demande si c'pas la pompe a vide
Qui m'embete ou le turbo qui griperer a chaud
Vous en penser quoi ?

[Roulavelo]

Bonjour,
Ma voiture a eu ce défaut pendant un an. Le voyant s'allumait de façon aléatoire...La concession Renault a changé les capteurs: pression turbo,vanne bitron, regardé l'etancheité du circuit d'air, nettoyé la vanne EGR. Bref, le voyant s'allumait toujours de façon aléatoire et la voiture passait en mode dégradé.
Le code erreur était DF 301 (circuit d'admission d'air).
La semaine dernière le turbo a lâché. Turbo changé avec intercooler et depuis plus aucun code d'erreur.
Je conseillerais de regarder le tuyau métallique cannelé qui remonte du turbo vers la vanne EGR. Il ne doit pas y avoir de suintement d'huile au raccordement de ce tuyau avec le collecteur. Si huile, alors le turbo serait certainement la cause.
Bon courage!
Tiens nous au courant.

[alex59159]

Ok je vais regarder a sa merci du tuyau.

[alex59159]

bonjour ts le monde . sa y est j'ai trouver ma panne.c'etait mon clapet limitation de surpression(que je venai de changer le moi dernier ,elle etait neuve pourtant) donc merci a tous ken meme pour les infos.