popeye_94 a écrit:Bonjour,
Précision : déclenchement 1ère vitesse : 2ème gros trait normalement (plus ou moins).
Par contre au début c'était 3ème gros trait plus un petit, puis 4ème gros trait, maintenant 2ème et un petit !!!
Quand se déclenche le ventilo exactement ?
Le ventilo tourne clim en service ?
Bizarre que le ventilo même à première vitesse se déclenche si tot (2eme gros trait). Car ça ne doit même pas correspondre à la température optimal (trop basse).
D'après ce que tu me dis moi la première vitesse ne se déclenche pas car le ventilo se déclenche que au troisième gros trais + 2 petits... Relis bien j'ai toujours tenu le même discours ......
Après mon moteur ne doit pas trop chauffer car en roulant il se stabilise juste au dessus du 3eme gros trait et en descente, descend sur le 3ème voir un peut en dessous. Je m’inquiète peut être pour rien ....
Le ventilo tourne clim en service oui. Mais s'arrête à chaque débrayage du compresseur.
Voici mon boitier fusible moteur : fusibles 30 A (motoventilateur) bons
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