demarrage difficile essence 1l8

[louis4]

bonjour
alors depuis quelque temps ma Laguna 2 ph1 2002 pose problème 3 semaines sans la faire démarrée un calvaire plus de 10 coup de démarreur jusqu’à la coupure du star
pour la faire démarré , la j'ai attendu 4 jours pour la démarré 2 bon coup de démarreur pourtant une fois démarré , elle marche du tonnerre , si je la démarre tout les jours pas de problème ,
quant pensé vous , batterie neuve même pas un an et le démarreur tourne très bien ,que pensé de la pompe essence dans le réservoir!
quelque piste avoir, merci pour votre aide

[louis4]

personnes

[gilles02310]

Salut contrôle quand même la tension de la batterie au cas ou.

[louis4]

Salut contrôle quand même la tension de la batterie au cas ou.

salut gilles
Ok je vais la laissé une semaine sans la démarré , en suite je prend la tension avant de la démarré et on verra , quant même la batterie a même pas un an et le démarreur tourne très très vite , bizarre non j'ai peur pour la pompe

[ludovic29]

Salut

Parfois ça peut venir des cosses de la batterie . Car batterie neuve et déchargement ultra rapide . J'ai eu ce soucis la en tout cas sur la 2ph2 de ma mère .

[louis4]

Salut

Parfois ça peut venir des cosses de la batterie . Car batterie neuve et déchargement ultra rapide . J'ai eu ce soucis la en tout cas sur la 2ph2 de ma mère .

salut ludovic

je suis d'accord avec toutes les réponses , la ou je comprend pas c'est que le courant passe bien jusqu'au démarreur , la batterie a une pêché d'enfer
(humour pour un peu comme ont dit a Marseille sa tourne tellement vite que j'ai peur que la voiture tourne au tour du
démarreur )

bon samedi je contrôle la tension avant de la démarré voir si elle toujours du 12volts

[louis4]

salut
bon je teste la batterie aujourd'hui 12v 50, mais je dis pas la galère pour la démarré , j'ai du donné 20 coup de démarreur jusqu’à la coupure du star et elle a fini par démarré je m'en suis servi toutes la journée et aucun problème pour la démarré !
si je m'en sert tout les jour pas de problème ,
que pensé la pompe essence ou le capteur PH , elle arrive a 160 000 km ;
si je la mène chez renault il ne trouveront rien du moment quelle marche , ses plus quoi faire , des idée svp

[louis4]

personnes pour qui cette mésaventure lui serait arriver ,
2 jours après sont repos 2 coup de démarreur !
alors personnes a une idée

[JR77]

salut , moi je vois bien le capteur PMH , passe un coup de nettoyant freins dessus sa lui fera pas de mal

[louis4]

salut
bon la merde pour la démarré tout les matin catastrophe ,
alors j'ai fais le contrôle bien les 3 quart que pierrot a cité , sinon
que j'ai commandé une pompe essence et 1 capteur de PMH ,
si avec ça elle fait pareil je la découpe!
la ou je ne comprend pas une fois démarré elle marche trés bien , une bonne nuit de repos et rebelote au petit matin elle me refait le caprice !
merci pour les conseils

[louis4]

salut
j'ai oublier de dire que tout et ok !
, alors quant je suis allée en Espagne pour le retour j'ai fais le plein pour rentré ,
pas de problème tout fonctionner , une fois rentré je l'ai laissé 15 jours sans la touché , et la les problème sont arrivée pour la démarré ,donc j'ai refais un plein de 95 sp et elle démarré un peu mieux mais de petit a coup en roulant a bas régime ,
alors changement du capteur PMH et tout et rentré dans l'ordre !! et maintenant j'ai une pompe a essence en rab que j'ai acheter
en espérant ne jamais a me servir !!!