demarrage sur 3 cylindres

[16laguna16]

a tous, je m'en remet a vous car ma laguna 1.8 de 1994 a un rhume

voila l'histoire:
apres avoir refait demarrer la laguna suite au calculateur qui avait griller, je tente de redemarrer la voiture en ayant pris le soins auparavant de nettoyer toutes mes bougies...
bon elle demarre... alors je coupe le contact puis decide de rallumer apres 1mn environ.
c'est a ce moment là que le casse te commence.
je met le contact et elle demarre tres difficilement et sur 3 pattes et elle fume blanc !!!!

bon je demonte les bougies est elles sont toutes noir ! je nettoie puis remonte. je redemarre la voiture... nickel.
je vais faire un tour et au bout de 800m elle s'etouffe dés qu'on passe les vitesses et qu'on appuie un peu plus sur l'accelerateur, et si on passe la 1ére vitesse ou que l'on est a arret elle cale!
je remet un coup de demarreur,et là il faut insister en appuyant legerement sur la pedale d'accelearateur, bon elle demarre sur 3pattes et tres difficilement et menace de caler!
alors je decide de redemonter les bougies (je suis un expert en demontage des bougies maintenant !!!!) et elles sont encore toutes noires !

alors je regarde a la tete de delco car j'avais passer un coup de karcher quelque jour auparavant...
j'ai gratter et remis... elle a demarrer nickel. je coupe tout puis je redemarre.
elle demarre tres difficilement sur 3 pattes sans que je touche au l'accelerateur, puis tout doucement elle se remet sur ces 4 pattes!!!!
j'ose plus aller faire un tour de peur de rester en rade sur le bord de la route


alors verdict docteur, c'est grave ??

[16laguna16]

j'ai pris les mesures de fils de bougies et voici le resultat:

cylindre n°1= 1.17 hom
cylindre n°2= 1.37 hom
cylindre n°3= 2.32 hom
cylindre n°4= 3.23 hom

est-ce correct selon vous ? car pour comparaison j'ai sur ma ford capri des fils de bougies qui vont de 3.81 à 9.79 hom...

[popeye_94]

Salut,

Si les bougies sont noires c'est qu'il y a trop d'essence qui arrive !

Le filtre à air est en bon état ?

Le calculateur est le même que celui d'origine ?

[16laguna16]

Oui le calculateur est le même mise a part les numero inscrit juste a cote les logos renault.
Le filtre a air est crade alors je l'ai vire (juste pour l'essai) et nettoyer le doigt d'allumage. Elle tourne bien maintenant sauf que l'orsque on coupe le contact et on rallume, elle demarre sur 3 pattes puis se remet sur ses 4 cylindres après quelques temps... Je penserais a la tete d'allumage qui n'est pas franchement neuve

[popeye_94]

Cela ne doit pas couter bien cher cette tête de delco, alors si elle a une sale tête.....!

Le fait quelle tourne sur trois cylindres c'est réel ou elle tourne comme une "patate" ?

[16laguna16]

Comme une patate oui...
Car j'ai fait le test en autant les fils de bougies et elle a bien ses pattes...

[popeye_94]

Alors il serait bien de remplacer cette tête de delco, il y a peut être un mauvais allumage.

[16laguna16]

Je vais changer sa des ce week end car je suis pas encore vacances ....

[16laguna16]

et si le filtre a essence etait crade.... cela pourrait explique la perte de puissance et les bougies noires , non ??

[pistolet or25]

Il te faut déja avoir une allumage en bon état: bougies et tête d' allumeur.

un filtre à air et à essence propre ou neuf.

Si c 'est toujours pareil, à vérifier sonde de température d' eau qui peut être HS, et ça donne une mauvaise info au calculateur, qui enrichit en essence, et qui provoque ce probléme

[16laguna16]

Il y a t-il moyen de la tester cette sonde ?

[pistolet or25]

oui dans un garage Renault, avec la valise XR 25, le test consiste à voir si la sonde indique bien la bonne température du LDR.

Mais avant il faut être sur que tout l' allumage soit en bon état.

En plus ça permet de tester toues les sondes de la voiture

[16laguna16]

J'ai montre ma tete d'allumeur a mon mecano est dit quelle etait encore bonne. Il ne s'agirait forcement de l'allumage selon lui. Même constat: verife filtre essence.
J'ai refait le teste (bougi noires netoyees) elle demarre mais maintenant elle ne veut plus avancee... Des quon appuie sur l'accelerateur elle s'etouffe et cale... J'ai mis 10mn pour faire 30metres!
A noyte que le filtre a air je l'ai deposer car sale et les bougies sont neuves.
Le filtre a air et d'origine vue sont etat! Elle a 110000km.

[pistolet or25]

il faut la passer à la valise

[16laguna16]

en faite, je me suis plutot dirigé vers le filtre à essence et le super 98....

en effet, apres avoir lu tous les sujets qui traite ce genre de souci, je m'apercois que ce n'est toujours les memes resultat à la fin.
comme dis plus haut j'ai mis du sp95 (environ 7ou8 litres) et étant en fond de cuve (sur la reserve depuis un moment), je vais, si je peut, vidanger le reste, et mettre du sp98 en + du remplacement du filtre a essence.

je l'ai est commandé sur oscaro hier, je pense les avoir d'ici ce week-end.

quand pensez-vous ?

merki