par popeye_94 » Lun Aoû 19, 2013 18:53
Bonjour,
Un coup de start pilot, si cela démarre et tient le ralenti en continuant l'injection, problème d'alimentation en essence.
La pompe ronronne pendant quelques secondes lorsqu'elle est sous tension.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.