ne démarre plus

[damien45]

Bonjour a tous,

Je vous explique le soucis sur une laguna 2.2dt de 1996...

La voiture ne démarre plus, le démarreur tourne mais peine a faire tourner le moteur.
Je décide de brancher des pinces pour tenter de la démarrer, mais toujours rien.
Je change la batterie, et la elle démarre au quart de tours.
Quelques jours plus tard, la batterie est a 4V donc autant dire plus qu'a plat !!!
Je ne comprend pas trop.

Auriez vous une idée du problème ?

[popeye_94]

Bonjour,

Soit l'alternateur ne recharge pas, soit il y a un consommateur qui vide la batterie.

- 1 : Le voyant batterie s'allume t-il à la mise du contact ?

Si oui :

- 1 : Brancher un multimètre position 20 Volts = aux bornes de la batterie moteur tournant, valeur attendue autour de 14 Volts.

- 2 : Pour détecter un consommateur qui bouffe la batterie (moteur coupé, voiture fermée depuis un certain temps).

fuite courant.gif

Nous dire ce qu'indique le multimètre.

Il y a une alarme sur le véhicule ?

[R21 2L TURBO]

Salut ! Combien ta batterie à d'ampère car j'ai eu à peu près le meme problème sur ma Laguna 2 à cause d'une batterie qui était trop faible au niveau des ampères (45 au lieu de 60). Vérifier aussi les fusibles ,contacteur et relais pour voir si le problème vient de là.

[damien45]

Il n'y a pas d'alarme mais un anti-démarrage.
Mais je testerai ta manip pour détecter un courant de fuite.
La batterie initiale était une Renault 12V 70Ah 640A. Elle indiquait 12.5V moteur éteint mais ne suffisait apparemment pas pour démarrer.
Je n'ai malheureusement pas pris la tension aux bornes de la batterie lorsque la voiture a démarrée avec la batterie neuve (pour dédouaner l'alternateur).
J'ai vérifier tous les fusibles mais pas les relais.
Merci en tout cas pour vos réponses, je vais regarder cela de plus prêt quand j'aurai la voiture sous les yeux car elle n'est pas tombée en panne chez moi et je vous retiendrai au courant !

[damien45]

Bonjour a tous !
Voici les résultats des tests effectués :
Pas de courant de fuite détecté, l’ampèremètre indique 0.00 mA et j'ai fais le tour de la voiture pas de lampe qui reste allumée.
J'ai réussi a redémarrer la voiture en ayant laisser la batterie charger pendant 1 semaine. La tension a ses bornes est de 14.4V moteur allumé (ce n'est donc pas l'alternateur). Elle est repassée a 12.8V a l’arrêt.
Je ne comprends donc toujours pas pourquoi la batterie se décharge toute seule...

D'autres idées de pannes ???

[thunderman]

Tu habites ou ?
Le mauvais temps/froid a put influé sur la batterie... ca le fait avec les petites piles, alors pourquoi pas les grosses...

Sinon, mesure la tension batterie a froid avant de partir, et mesure a l'arrivée, voir si il y a eu changement.
A voir aussi si la "nouvelle" batterie n'a pas de defauts, et aussi de quand elle date... une batterie peut etre "neuve" mais avoir plusieurs années de stockage...