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Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Messagepar nicolas-13 » Sam Nov 21, 2009 14:11

Bonjour je possede une laguna 2.2dt de 1996
suite a la casse de ma courroie d'accessoire, du a la poulie dalternateur hs
je cherche a la changé mais le probleme c'est que je narrive pas a sortir l'aternateur du moteur, je ne sais pas comment faire jai demonté le suport moteur droit et avec un cric je souleve et descend a souhait
mais le probleme c'est pour sortir l'aternateur???
dessus il y a la pompe de direction assisté' jai voulu la démonté mais le liquide ne fait que de coulé et je me demande sil y aura la place
par dessous c'est le compresseur de clim et il y a des vis caché par tout inaccessible
:( je ne sais plus comment faire
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Messagepar nicolas-13 » Jeu Nov 26, 2009 19:26

Bon et bien j'ai reussi a sortir l'alternateur avec bcp de mal par le haut et pour cela j'ai du démonter tout le support et filtre a gasoil avec toute les durites, la pompe de direction assisté et faire sa purge, et tout les cablage de l'alternateur

donc maintenant il me reste plus qu'a trouvé une poulie d'alternateur car la mienne est plein de coup

je mettrais des photo bientot
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Re: Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Messagepar nicolas-13 » Jeu Déc 03, 2009 19:11

bon je viens vous raconter un peu mes news
aprés avoir tout changé, poulie d'alternateur et poulie roue libre courroie accessoire je remonte tout,le voyant batterie s'allume et la courroie a recommencé a dévié comme avant jusqua sauté sur le coté :x

je commande ensuite le tendeur de courroie d'accessoire, je remonte tout avec du mal car pas de place, et apparament miracle la courroie reste ,nikel sur le coté, ne saute plus et ne bouge plus, et dur dur pour la monté car ressort neuf
l'ancien etait vraiment mort( quasiment 200 000km)

par contre jai un soucis de voyant allumé batterie et stop, alor que tout est quasi neuf, et fusible aussi
avez vous peut etre une soluce?
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Re: Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Messagepar V1nc3n7 » Ven Déc 04, 2009 15:55

Salut Nicolas et merci pour ton retour d'info :bien:

As tu fait un E.S de ton alternateur ?

Il manque peut etre un fil qui donne l'info au calculateur pour dire si l'alternateur est OK ...
Pas de fil d'info = voyant allumé :reflexion:
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Re: Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Messagepar nicolas-13 » Ven Déc 04, 2009 21:39

oui je raconte un peu mes aventures pour que cela servent aux autres on sait jamais

donc aprés un ptit coup de karcher le soir, et avoir débranché la batterie un ptit moment (jai sur le net que ca remettrais tout a neuf mais quedal :mrgreen: )

le lendemain les voyant tjr allumé stop, et batterie, et puis tout dun coup plus rien,le compte tour remarche et plus aucun voyant qui sallume

la voiture remarche comme avant

la cause, l'huile de direction assisté qui est tombée dans l'alternateur qui a causé de la fumée pendant deux jour en roulant, et qui est enfin parti :oui:
titine remarche a nouveau :bien:
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Re: Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Messagepar V1nc3n7 » Ven Déc 04, 2009 22:09

Super pour toi :bien:

Tu aurais du le dire avant que ton compte tour n'allait pas.

Pas de compte tour = mauvaise connection de l'alternateur je pense, vu qu'ils sont lié sur Laguna I

Et donc voyant compteur allumé :oui:

@ Bientot ++
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Re: Démontage alternateur G8T lag 2.2dt 1996

Messagepar nicolas-13 » Dim Déc 06, 2009 13:22

J'ai encore un soucis

ca fait 3 fois que ma vis de poulie damper se désserre, alor que jai mis de la loctite verte, et sérré comme un boeuf.

je pense la soudé, pensez vous que ca tiendra maintenant, et que ca nabimera rien?
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