démonter la commande du volant pour autoradio VDO

[first_h]

salut
comment démonter la commande du volant ?

est ce que le cable du commande du volant celui prés de la radio, se branche diréctement sur cette commande ou bien il ya une intérface entre eux ?!.

merci

[Columbo]

Si tu veux parler de la commande de radio au volant, le câble de la commande est branché derrière l'afficheur au centre du tdb. Un autre faisceau repart de l'afficheur vers la poste.

[FFFone]

Dans le cas de first_h, l'afficheur ne fait que heure + T°.
La télécommande au volant est donc directement reliée à l'autoradio, sans interface et sans passer par l'afficheur. C'est certainement une télécommande de ce type :

Au bout du faisceau, il y a un connecteur ISO 10 broches (dont 6 utilisées, voir ICI) qui n'a rien a voir avec les connecteurs molex qui se trouvent derrière l'afficheur :


Si tu veux voir à quoi ressemble l'intérieur de la télécommande, tu peux regarder les pages 10 et 11 de ce topic : Poser vos question Interface/Commande au volant/Afficheur. Tu trouveras d'autres infos ici : Commande Volant CLIO 2.1 & SONY MP40 notament dans le post de MiKe_Clio_ TechRun le 29-10-2003 à 01:12:58.

a+

[first_h]

hello
merci FFFone
mon problème est présque résolu , j'avai lu le forum sur la clio 2.1 & le sony hier et j'ai fais une petite recherche sur le vdo que que j'ai

j'ai essayé tout a heur avec une résistence variable est s'amarché !!

faut juste que je note bien les valeurs des résistences qu'ils me faut

j'ai pris deux fils de conécteur vert C2, les broche 11 et 12

j'ai pas encore fais un montage mais je vais bientot le faire en tout cas s'amarche trés bien

merci beaucoup pour votre aide

a+

[FFFone]

Bonne continuation !
J'espère que tu vas y arriver !

[FFFone]

Au fait, est-ce que tu as un petit schéma du montage que tu as fait ? Ou au moins les résistances que tu as mises et les connections que tu as faites ?
Merci

[first_h]

salut


voila le montage que j'ai fais, les valeurs des résistences sont en Ohm
réste a dire que il ya un problème d'amorçage !!!

avant de brancher ce montage, j'ai du mettre une résistence variable et l'ajusté juska qu'elle commence a commander,

aprés je l'es enlevé sans débrancher le poste et aprés j'ai branché le montage,
pour vol+ et vol- c'est dirécte les fils que javais noté
rouge+bleu= vol+
rouge+jaune=vol-

pour track+ et track+, j'ai du faire une modification a l'intérieur de la commande, j'ai mis le fils rouge comme "masse comun", pour que samarche a la façon suivant:

rouge+bleu= vol+
rouge+jaune=vol-
rouge+noir=track+
rouge+maron=track-

la roulette je l'es pas utilisé trop compliké pour moi

j'éspère que ça sera utile

a+

[olivecourvaudon]

Juste une question, pourquoi tu as fais ces modifs? tu chercher a adapter ta commande d'origine à un autoradio quelconque? Si oui, ca m'intéresse de savoir le pourquoi du comment.
Merci

[FFFone]

Salut,
Tu en apprendras plus ici :
VDO Dayton : récupérer les commandes au volant
a+