Dépose vanne EGR

par **gismow-69** » Jeu Juil 11, 2013 11:36

Bonjour.

De nombreux tuto parle de la dépose de la vanne EGR qui dans la plupart des cas se sépare en deux comme la fusée ariane.
Chose important, changer le joint alu.
J'ai récement changer le joint rond du boitier étouffoir, et celui-ci est juste à côté de la vanne EGR.
J'ai néttoyer le conduit en alu après le papillon, c'est l'admission d'air je crois et celà va au turbo.
En décrassant l'entrée de cette admission, j'ai remarqué un évent sur la partie basse et qui était obstrué par une m---e de crasse que j'ai enlevé là ou il y a la flèche sur la photo (Cette photo n'est pas de moi - Ref tuto de Ceyral sur site forum-auto.com).

Je commence à avoir un manque de poussée à l'accélération, bien que celà ne fume pas noir; Juste un petit accoup entre 1800/2000 trm.
C'est ce qui me fait dire que l'EGR est encrassée

Cet évent est bien la sortie de la vanne EGR?

Est-ce que certain pour plus de facilité à la sortir on déjà essayer de remplr la cavité de dégrippant la veille?
Est-ce risqué si du dégrippant à petite dose va dans le circuit d'huile?
Il y a t'il un risque qu'en nettoyant cette EGR on dégrade le problème?
Et quelle risque si elle vient en deux parties?

Beaucoup de questions car n'étant pas bricoleur auto, l'inconnue est angoissante !!!

Merci

Je crois avoir trouvé:
mettre du dégripant autour de la vanne egr, attendre 5 min
démarrer laisser chauffer
stopper la moteur
démonter le papillon étouffoir et mettre du dégrippant au niveau de la sortie egr
Par contre je ne sais pas s'il faut remettre le papillon ou pas avant de redemarrer la voiture une seconde fois afin de la faire chauffer un peu (?)
Laisser chauffer en accélérant par plage

Est ce comme celà qu'on procéderai?

par **gismow-69** » Dim Juil 14, 2013 10:59

Bon ça m'a couté une vanne egr car un œillet c'est cassé et la vanne c'est séparée en deux.
a savoir sur une estate de 2004, voyant pollution s'affiche quand vanne egr débranchée.
cout vanne+joint 162€ avec la remise garage alors que sur oscaro opération -40% 90€ vanne+joint.
ARF!
Sinon plus de ratés entre 1800 et 2000 trm !

par **ludovic29** » Dim Juil 14, 2013 11:09

gismow-69 a écrit:Bon ça m'a couté une vanne egr car un œillet c'est cassé et la vanne c'est séparée en deux.
a savoir sur une estate de 2004, voyant pollution s'affiche quand vanne egr débranchée.
cout vanne+joint 162€ avec la remise garage alors que sur oscaro opération -40% 90€ vanne+joint.
ARF!
Sinon plus de ratés entre 1800 et 2000 trm !

Salut

. oui sur les modèles plus récent , on ne peut plus la débrancher car il y a des infos qui remonte systématiquement au calculateur . Par contre , on peux la sortir et la laisser accrocher quelque part . Le mois prochain , je la re dépose pour tout nettoyer encore :mdr: