pierrot a écrit:a la valise sinon pour la désactiver.
Aucune fonctions prévu pour désactiver sur clip ou ddt2000.
La solution simple serai de débrancher la pompe. Je ne pense pas qu'il y est un fusible juste pour cette pompe, mais pour les deux pompes..
Je pense qu'on te l'a volé le cache.
Car de part la conception de l'assemblage et surtout le fonctionnement il est quasi impossible que le lave phare se bloque sur la descente vu la tension du ressort de rappel..
S'il se bloque à la descente, j'irai voir directement le ressort de rappel plutôt que la desactivation du système. Normalement, les têtes rentrées on ne doit pas pouvoir réussir à tirer dessus, ou du moins pas sans s'arracher les ongles..