[Avis] Différence éclairage entre la megane II et laguna III

[yannou027]

Bonjour, voila mon souci, une grosse différence d'éclairage entre mes 2 voitures

Megane II - éclairage kit HID - Croisement



Megane II - éclairage kit HID - Feux de route




Laguna III - éclairage Halogène - Croisement



Laguna III - éclairage Halogène - Feux de route



Une grosse différence d’éclairage quand même, certe la laguna est en halogène mais meme avec le kit HID ca fait exactement pareil

[Guilleric]

C'est vrai que je trouve aussi que la Laguna n'a pas un éclairage très puissant, comparé à mon ex Focus 2... je trouve l'éclairage faiblard, est ce que c'est dû à la lentille dans l'optique? Je me pose la question...

[yannou027]

Ca me rassure que je suis pas le seul a l'avoir constaté, c est surtout le manque de faisceau au sol qui est galere, pourtant au CT mes phare etait bien reglé. Pour une routiere ca fait peur, pour les laguna III phase 2 c est pareil ou c'est mieux ?

[yannou027]

Aller d'autres photos

Megane 2 - 1er photo en croisement - 2eme photo en feux de route




Laguna III - 1er photo en croisement - 2eme photo en feux de route - position normal




Laguna III - 1er photo en croisement - 2eme photo en feux de route - position de charge




Laguna III - 1er photo en position normal - 2eme photo en position charge




La megane 2 sur route



La laguna III sur route en position normal



La laguna III sur route en position charge

[yannou027]

Question bete, mon souci pourait pas venir soit

d'une mauvaise masse,
Lentille sale
l'UCH defaillant ?

[yannou027]

Je ne sait pas si c'est normal, quand je manœuvre et que mon régime moteur descend j'ai une baisse de tension ce qui est normal mais c'est un peu trop a mon gout, par contre si je fait la même chose en éteignant mes feux de croisement ça le fait pas. Une batterie faiblarde ?

[romu58240]

je dirais plutot alternateur faiblare moi
car il compense quand ton moteur tourne
moi sa le fais sur ma laguna 1 mais j ai la courroie d accessoire detendus et quand elle se met a patiner les phare baisse beaucoup

[yannou027]

Ah ok merci romu

[romu58240]

de rein quand on peu aider
pour tester ton alternateur tu met un voltmètre a la batterie moteur tournant
tu dois avoir + de 13V et veriffie avec tous les feux d allumer car si tu a tes 13V sans les feux et que sa chute avec alors je verrais bien une masse défectueuse

[yannou027]

j ai acheter l'appareil pour mesurer

Batterie moteur éteint => 12.18 volt
Batterie moteur allumé mais sans accessoire => 14.74 volt
Batterie moteur allumé avec feux de croisement, feux de route, antibrouillard avant, dégivrage avant et arriere => 14,81 volt

Par contre je comprend mieux pourquoi mais feux de jour s’éteigne car quand je ralenti et freine en meme temps je doit etre en dessoux des 13 volt et mon boitier s'eteint a partir de 13 volt.

Je me suis rendu compte aussi quand il y avait un souci au niveau de la prise (court circuit, ...) la prise ne s'alimente plus, on est obligé d'eteindre et de rallumé les croisements pour que le jus revienne, donc je devait avoir un souci avec mon ballast quand j'avait mit mon kit HiD car de temps en temps il s'eteigner.

Une petite video pour le test de l'alternateur, je suis monté a 2000 tour maxi




A la fin de la video j'ai enlever tout les accessoires


Par contre pour mesurer l'amperage il faut que le moteur soit allumé ou pas ?
l ampoule doit etre branché ou pas ?
Les valeurs doivent etre prit sur le + ou sur le - ?

Théoriquement ça doit être sur le + avec ampoule et moteur éteint mais je préfère demandé

[romu58240]

quel fiche est en cour circuit ??????

[yannou027]

quand j'ai fait mes test y a eu un ptit court circuit rien de mechand avec la fiche de l ampoule des croisement, mais j'ignoré qu il y avait une protection comme ca

[yannou027]

Bon j'ai refait les mesure, voila ce que ca donne pour l'amperage :

3.70 sur le + moteur éteint
3.62 sur le + moteur allumé

-3.70 sur le -moteur éteint
-3.62 sur le - moteur allumé

Vu que les feux de route ont les même ampoule voici sa va valeur

3.90 sur le + moteur allumé
moteur éteint je n ai pas de valeur car les feux de route ne s'enclenche pas quand le moteur ne tourne pas

[yannou027]

Par contre j ai mit l’éclairage de mon portable (a led du samsung note 2) a l’entrée de l'ampoule et on aperçoit juste un petit point lumineux qui est faiblarde, es ce normal ?

[yannou027]

Bon a priori souci résolu, ce sont mes ampoules plasma qui sont merdique

La megane 2 sur route



La laguna III avec le souci



Avec le changement d'ampoule



Ca vaut pas l'éclairage de la megane mais c'est nettement mieux

J'ai intervertit les croisement et route et maintenant les route n’éclaire plus. Le plus chiant c'est que j'ai les veilleuse, feux de route et antibrouillard qui sont blanc et les croisement jaune snif