Différences de vérins si aileron ou pas?

[alban56]

J'ai appris que les verrins étaient différents selon qu'il y a un aileron ou pas car un de mes verrins avait "claqué" et le garagiste m'avait demandé si il y avait un aileron car il m'a expliqué qu'il y avait 2 références à cause du poids donc ATTENTION

[lacsap]

Merci alban pour l'information,je vais essayer de trouver des vérins a la casse,a moins que quelqu'un connaisse le prix et la ref en neuf

[LagunaPower]

Modèle sans aileron
Ref : 77 00 846 772
Prix : 33.23 € HT

Modèle avec aileron
Ref : 77 00 846 773
Prix : 33.23 € HT

[lacsap]

Merci laguna power

[lacsap]

Au fait une petite question:il y a risque de casse des vérins si non adaptés

[cyril lag]

A premiére vue il est en fibre et assez costaud,mais en effet le hayon a du mal à lever (le miens est une 2eme monte)!!!

Pareil pour moi, mon aileron est une 2ème monte et le coffre à des difficultés

[cyril lag]

Modèle sans aileron
Ref : 77 00 846 772
Prix : 33.23 € HT

Modèle avec aileron
Ref : 77 00 846 773
Prix : 33.23 € HT

Merci

[Lag.Initiale]

Ma Lag.Initiale qui a l'aileron d'origine a les vérins plus costauds(aucune difficulté à lever le hayon)que mon mon ancienne Lag.RXT sur laquelle j'avais fait monter un aileron(vérins prévu pour hayon sans aileron).

[alban56]

Au fait une petite question:il y a risque de casse des vérins si non adaptés

Des risques oui mais aucune certitude... En tout cas si ça casse tu vas te rendre compte qu'un coffre de Laguna c'est hyper lourd

[FFFone]

Ca m'intrigue ces histoires de vérins.
C'est si lourd que ça un aileron ??
Genre si quelqu'un laisse toujours trainer un ou deux blousons sur sa plage arrière, ça va aussi fatiguer les vérins ?

[Touratour]

Il faut que je regarde, mais je crois que j'ai un vérin de chaque type... je pense que j'ai une Lag' hybride ...

[Touratour]

Je viens de faire un tour sur le parking : j'ai un 77 00 945 773 à droite et un 77 00 942 152 à gauche, sauf erreur car c'est pas super lisible.
Les deux sont de début 1999 (semaines 22 et 29) donc je pense qu'ils sont d'origine.
Le droit porte la mention 540N et le gauche 500N : c'est la force en Newton ???
En tous cas j'ai l'aileron et la housse à vêtements sous la plage arrière : plus lourd, tu meurs !

[FFFone]

Un petit tour sur Dialogys me donne :
sans aileron :
- vérin gauche : 77 00 842 152 (500N)
- vérin droite : 77 00 846 772 (480N)
avec aileron :
- vérin gauche : 77 00 842 152 (500N)
- vérin droite : 77 00 846 773 (540N)

Non non, je ne me suis pas trompé : il y a bien 2 fois la même réf
Sur la mienne, j'ai le 77 00 842 152 à gauche et le 77 00 846 772 à droite. En passant, tu as du confondre les 8 et les 9 Touratour + taper 45 au lieu de 46 non ?
Il est possible que les 500 N soient la force soit en Newton effectivement. Une différence de 60N représente quand même 12,5% de la force totale et ce n'est peut-être pas négligeable. En tout cas, il n'y aurait qu'un vérin à changer alors ça me semble bizarre cette affaire moi

[Touratour]

Oui j'ai du me planter : comme je le disais c'est pas super lisible car imprimé en matriciel petits caractères
Le fait qu'il n'y ait qu'un vérin à changer ne m'étonne pas : pour des raisons d'économie de montage, on monte toujours la même rèf à gauche et basta : on simplifie la procédure.
En contrepartie on gère 3 produits au lieu de 2, mais ça devient le problème des sous-traitants et pas de Renault qui s'en moque...

[purplehaze_laguna]

Entre la RT et l'Initiale, ce ne sont pas effectivement les même verins. et pour cause, sur l'initiale il a en plus l'aileron, le pare soleil et la housse de vetement. Le tout doit etre horriblement lourd! J'espere qu'aucun ne cedera