Ca vaut rien ce truc
Si quelqu'un peut fouiller dans Dialogys, me donner la ref de la poulie dephaseur d'admission de Laguna, je ne la trouve pas sur le net
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Et si en plus, ce serait possible de comparer les ref des AAC de laguna et de Clio RS ph1 172ch (je peut chercher le code moteur si besoin) ce serait genial
Car je commence a me demander si l'AAC d'admission de clio RS ne serait pas celui de la Lag, calé 3° plus tot avec une poulie dephaseur qui s'ouvre plus! Ou vu qu'il y a plus de levé, un AAC d'origine retaillé par Renault Sport? Voici les valeurs pour les curieux:
AAC echappement d'origine, levée 10mm
AOE 41/37
RFE 4/8
AAC RS, levée 10mm
AOE 41/37
RFE 4/8
100% identiques!!
Ensuite pour l'admission d'origine, levée 10mm
AOA non déphasée -10/-14 déphasée 9/5
RFA non déphasée 61/65 déphasée 45/49
AAC RS, levée 11mm
AOA non déphasée -7/-11 déphasée 9/5
RFA non déphasée 61/65 déphasée 45/49
Laguna 3 Expression DCI 150 berline pour moi et la famille
VW New Beetle 2.0l pour Madame
VW Passat 35i GT facelift break 2l 16S pour... le chien!!! Et de temps en temps allumer à 7000tr quand ça me manque
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