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disques usés mais pas sur toute la surface [résolu]

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Re: disques usés mais pas sur toute la surface [résolu]

Messagepar ludovic29 » Ven Juil 01, 2022 21:24

salut

ben ça sera pas de mal :mrgreen:
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Re: disques usés mais pas sur toute la surface [résolu]

Messagepar lefreeman » Jeu Sep 22, 2022 20:19

Hello,

suite de mon histoire d'étrier, hier après 3km forte perte de puissance, obligé de repasser la 3, étrange, puis odeur de chaud, je m'arrete 3km plus loin, disque arrière droit rouge visible de nuit :|

J'espère que le roulement n'aura pas trop mangé, mais ca montre que mon piston dégrippé ne l'est pas réellement

Le frein à main a une bonne garde, mais je vais regarder quand même, par contre je ne comprends pas comment ca a pu serrer en roulant

Ou alors c'était serré depuis le début et au bout de 3km le disque s'est dillaté? :reflexion:

Du coup rechangement d'étrier, fort heureusement j'ai pu prendre une autre voiture.

V

edit: étrier commandé
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Re: disques usés mais pas sur toute la surface [résolu]

Messagepar lefreeman » Mer Sep 28, 2022 19:29

Hello,

étrier posé hier, tentative de purge aujourd'hui avec le truc pour le faire tout seul, comme la fois précédente impossible, y'a bien un peu de liquide qui est sorti puis plus rien :reflexion:

Soit l'air est sorti avant les bulles, soit les bulles ont remonté la canalisation pendant la nuit, la pédale permet de freiner, on verra sur le col de montagne ce que ca dit - j'me sens pas de purger en 30 fois avec le lest de tracteur de 37.5kg sur la pédale

Les plaquettes avait cramé en surface, j'ai passé un coup avec une énorme lime, dessous ca ressemble à des plaquettes.

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Re: disques usés mais pas sur toute la surface

Messagepar lefreeman » Dim Nov 24, 2024 15:21

ludovic29 a écrit:L'idéal serait de passer de temps en temps le dessous de la voiture au karcher . En bretagne y avait une station ou tu avais la possibilité de mettre ton véhicule en hauteur pour passer dessous . Et c'était surtout pour ceux qui travaillaient souvent dans les terres( 4x4 , fourgon de chantier etc ) . Pratique . ce n'était pas pour la neige lol


Hello,

je repensais à ca vu que j'ai le même schéma: une voiture en traction + pneus neige et une autre en propulsion + roues été, du coup demain si je rentre la route sera salée et si je remise la voiture "hiver" avec disques neufs ca va encore tout flinguer, est ce que j'ai intéret à passer à la station et rincer les disques sachant que la station est a 7km et que potentiellement le sel de la route entre la station et la grange va se redéposer?

Sur ladite voiture hiver j'ai tout décaper le chassis arrière, passé une couche de rustol puis peint (déplaisant sans pont), donc c'est protégé.


Merci

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