distribution 1.9 dci 120

[gismow-69]

Bonjour à tous,

J'ai ma distribution à faire d'ici 6 mois.

Je commence à me débrouiller un peu, je l'ai fait sur ma 307 essence.
Il y a des topics là- dessus mais j'ai un peu peur de le faire sur ce moteur.
Pas de piges à mettre. Mais la damper est clavetée.

J'ai donc appeler Renault ( concession Givors).... hors de prix.
Un garage Renault près de chez moi ( Grigny ). Ils ont un forfait à 590€ qui comprends distrib , accessoires et tout les galets . A cela on ajoute 240€ de forfait pompe à eau (là fait cher la pompe et le liquide de refroidissement )!. et surtout sur cette motorisation on rajoute un forfait de 120€ pour la poulie libre d' alternateur .

10% s'applique d'office sur la distrib et la pompe car il refuse de travailler avec du motrio (pas confiance et a déjà eut des problème avec dans le passé).
Bref la douloureuse s' élève à 747€ pour la distribution complète avec la pompe et 867€ avec la poulie posée.

J'ai regarder sur oscaro en mettant du gates ou du skf je m'en tire pour un peu moins de 300€ de pièces mais sans les outils spéciaux (poulie).

D'après vous, est-ce un prix correct pour un garage qui met de la pièce d' origine Renault?
Où déposer le véhicule dans un lieu de confiance dans les alentour?
De main à la main combien couterai la MO de la distrib (selon vos expériences)?

Si je me lance quand même à le faire, quelle sont les principales difficultés de ce moteur lors du calage?

Je prend note de toutes les idées et propositions.

Seb

[ludovic29]

Salut

Pour ma distrib , faite il y a 3 ans , je n'ai pas changé la poulie d'alternateur même si c'est pas bien et ras toujours . Je dois refaire une distrib l'année prochaine de toute façon .
De la main à la main , en moyenne , faut compter 150€ ou alors si tu connais bien la personne un peux moins .
J'aurai pensé que ça revienne moins cher que ça en garage car le 1.9L dci n'est pas tellement compliqué .
Tu as pas un garage qui te monte les pièces que tu as acheté sur le net ??? Combien te demandé renault ?

[gismow-69]

Salut, il faut compter a peu près le même prix mais en motrio.
Ludo, si tu as Dialogys, pourrais-tu me donner les ref kit distri, accéssoire, pompre à eau et poulie libre? Je te filerai le numéro de la bagnole en PV.
La poulie d'alternateur est à faire tout les 120 000 (env). Je suis en train de voir pour trouver la douille. Sur le net c'est une vingtaine d'euro.
Question: la poulie damper n'est pas à changer?

[ludovic29]

Salut

Ok je te dis ça dans la soirée . Cependant , la poulie alternateur ne sort pas chez renault surtout si tu as comme moi un alternateur 150A BOSCH . Mais la poulie sur le net fait 35€ .
La damper tu la change si tu as remarqué des soucis de "tremblement" je crois bien . La mienne est d'origine je pense et j'ai 270 000km . Mais ça ne veut rien dire . J'en ai une de côté d'ailleurs pour ma prochaine distrib .

[ludovic29]

Salut, il faut compter a peu près le même prix mais en motrio.
Ludo, si tu as Dialogys, pourrais-tu me donner les ref kit distri, accéssoire, pompre à eau et poulie libre? Je te filerai le numéro de la bagnole en PV.
La poulie d'alternateur est à faire tout les 120 000 (env). Je suis en train de voir pour trouver la douille. Sur le net c'est une vingtaine d'euro.
Question: la poulie damper n'est pas à changer?

Ref kit distri => 77 01 477 048 / 77 01 473 312 / 77 01 472 185 (n'est plus connu chez Renault)
Ref kit accessoire => 11 72 007 13R / 77 01 477 512 (n'est plus connu chez Renault)
Ref pompe à eau => 77 01 479 043

Ta voiture est après 2002 ?

[gismow-69]

Salut, merci ludo.

Mon moteur est un F9Q750 alors?
Pour l'alternateur obliger de démonter pour trouver la ref?

Je me demande si je vais pas m'équiper du DM16 et des douille à poulie et me lancer.
De plus j'ai vu que le villo se pigeait sur le devant du moteur

[ludovic29]

Salut

Ben tu peux le voir c'est gravé devant ton moteur l'indice . Soit tu as comme moi un F9Q670 car sortie après septembre 2004 soit un F9Q750 . Mais honnêtement pas grand chose ne change . Après le F9Q 670 de la phase 2 oui . Tu as bien un 120ch ? (comme j'ai pus lire quelque part)
Non pour l'alternateur tu regarde derrière sur la partie plastique tu as la ref , l'ampérage , et le voltage .

[gismow-69]

Salut Ludo, quand tu as fait ta distrib est ce que:
-on peut bloquer le volant moteur autrement qu'avec un tournevis? De façon à débloquer/bloquer la damper seul.
-tension de la courroie de distrib au 1/4 de tour ou appareil?
-serrage de la damper au couple + serrage angulaire à 110°?

Je fait appel à ta mémoire!

Thanks