scoubby a écrit:Faire tourner a l'envers c'est pas top, c'est pas prévu pour ça...
si t' est pas sur refait une paires de tour a l' endroit et vérifie ton calage avant de détendre ta courroies.
Ok, merci
Fini, j'ai mis 7h en tout en prenant vraiment mon temps, dont 1h de perdu avec cette histoire de callage de volant moteur. Et une bonne demi heure de dégraissage des outils.
Les premiers tours de moteur ca faisait un léger "wouwouwou" coté distrib, et une odeur de caoutchouc neuf
Pi ca s'est atténué. En tout cas ca fait moins wouwou que claclac
Elle se centre toute seule la courroie de distrib? J'ai mis sur les traces de propre de l'ancienne.
Merci
V