Bonjour à tous
ayant le témoin injection à controler qui s'allume et qui s'éteint, je me suis aperçu que la durite de l'échangeur de turbo bougeait de haut en bas
J'ai essayé de la reclipser mais sans succès
Le raccord fuit car de l'huile souille l'échangeur du meme coté et je suis presque sur que la fuite occasionne cet allumage du témoin
Comment est fichu ce raccord?
Y a t'il un joint entre la durite et l'échangeur?
Merci de vos réponses je suis dans le caca car je pars en vacances dans quelques jours
Cordialement
Totoche 93