Ecrou de serrage de valve électronique qui casse.

[Audomar]

Bonjour.

J'ai acheté pour mes pneus hiver des jantes de laguna 3 d'occasion, qui avaient donc quelques années, et il y avait encore dessus les pneus et les valves électroniques. J'ai remarqué que les écrous qui serraient ces valves sur les jantes étaient pour deux d'ent'reux cassés.
Or, sur mes jantes d'origine, je viens de découvrir le même problème, au moins une roue à son écrou de valve cassé en deux

Ma question : de quoi cela provient-il ? Est-ce dangereux de rouler ainsi ?

Merci.

[Audomar]

Bon, je me réponds à moi-même

Les valves montées à l'origine, par exemple sur ma GT de 2008, sont des Siemens, elles ont la fâcheuse tendance à voir leurs écrous de serrage se corroder, et se fendre ; sur ma voiture, 2 écrous de valves "éclatés", un écrou fendu "légèrement", et un écrou intact, mais d'un aspect pas très "frais"...
Je suis allé chez Renault (véhicule garanti Or), et ils ont décidé de changer les 4 valves, sans difficultés. Valves qu'ils avaient en stock d'ailleurs.
Les nouvelles ne sont plus les mêmes, ce sont des Continental, un poil plus longues. Je crois que j'en avais de cette marque sur mon précédent véhicule (Opel), et elles n'ont jamais bougé.