Elcairage du tableau de bord hs

[xelou]

Bonsoir a tous

je vous écris car j'ai eu un petit soucis ce soir alors que je rentré de vacances ...

je roulais sur l'autoroute a 130 km/h pour d'un coup tous mon tableau de bord s'éteint puis se rallume hors mis l'éclairage du tableau de bord ...bizarre

Je m'arrête , puis regarde mes fusible , je vois que j'en ai deux de 10A de foutu ( celui des feux position droit puis tableau de bord )

je change les deux , celui des feux tiens mais celui du tableau de bord claque des que je met le contact :s

je me demande ce qui peut arriver a ma petite lag ... Je prévois d'aller jeter un coup d'oeuil demain mais si quelqu'un aurait une idée cela pourrais me lancer sur quelque piste

je vous remercie par avance et espère que vous m'aiderais a trouver le soucis .

[Sandrinelag]

Salut.

Il doit y avoir un court-circuit quelque part vu que ton fusible claque.

As-tu fait ou changé quelque chose sur ta voiture ? Niveau électrique, autoradio ou autre ?

[xelou]

oui j'ai mis un poste + sub + ampli mais ca fait presque 1 ans et ca n'a jamais claquer c'est bizarre

est ce que ca peut etre des ampoule du compte qui on lacher et du coup font peter le plond

[navy]

Salut
Non ça ne peut pas venir d'une lampe HS
Pour une recherche de court circuit ,soit tu as de la chance et tu vas tomber dessus du premier coup,
soit tu vas galèrer et démonter toute ta lag
Recherche en priorité les parties mobile(faisseau de poste par exemple)

[xelou]

Aie la galere le soucis c'est que je ne sais pas par ou commencer auriez vous une idée :s

mes fusible qui on lacher a ce moment sont le F22 et ( soit ) le F6 ( soit ) le F24 ( c'est ce signe la mais vu qu'il y en a deux je ne sais plus )

mais si c'est mon faisseau de poste il ne marcherais plus alors que oui ...

[xelou]

ps : la legende des fusible

http://www.renault-laguna.com/forum/les-fusibles-et-leurs-affectations-t3398.html

[navy]

Salut
Non ça ne peut pas venir d'une lampe HS
Pour une recherche de court circuit ,soit tu as de la chance et tu vas tomber dessus du premier coup,
soit tu vas galèrer et démonter toute ta lag
Recherche en priorité les parties mobile(faisseau de poste par exemple)

Salut
Je voulais écrire faisseau de porte
Pour les boutons de vitre elect si tu as

[xelou]

Faiseau de porte ? tout le cable c-a-d ?

et oui jai les vitre electrique

Comment je peut voir que c'est mort ?

Cet apres midi j'ai demonter ma console central ( clim poste alumme cigarre )

Je tiens a preciser que au moment ou ca a claquer je ne toucher a rien et je rouler normalement

mais quand ca a claquer il y a aussi celui des feux de position droit qui on claquer ca aurait un rapport avec mes feux ? parce que j'ai le souvenir qu'elle m'embeter avec ca , des alerte sur les feux de position avec lordinateur de bord , mais c'etais les lampe de plaque a l'arriver , je les ais changer mais elle le disait de temps a autre

ca m'embete ...

et oui tout a l'heure quand j'ai pris ma voiture surment que ca aucun rapport mais je le dit quand meme , j'ai un ralenti instable et faible , et la voiture a demarrer puis caler tout de suite apres mais apres quelque km le ralentis est revenu et plus rien ...

[xelou]

ps : mes vitre marche comme avant sauf celle de l'avant droit que je peut plus ouvrir depuis la place conducteur ( mais ca s'etait deja comme ca depuis 10 ans )

et la centralisation aussi marche normalement j'ai vraiment que l'eclairage du compteur :s

[xelou]

Bonne nouvelles , j'ai trouver mon court circuit

alors ce soir j'étais tellement pris la tete la dessus que j'ai eu une idéé pas rapport au affection des fusible je me suis dit que je pouvais regarder l'horloge et la molette pour regler l'intensité de l'eclairage TDB .

Je les ai donc débrancher tous les deux et remis un plond neuf , je met le contact , il ne pete pas et la luminosité est revenue cool

Mais comme une bonne nouvelle en cache toujours une mauvaise , j'acctionne mes phare et la rien ... la luminosité qui venait des ecran numerique s'etein et les compteur sans elairage

En gros sans phares , j'ai l'eclairage des mon kilometrage et de l'afficheur du calculateur en haut et puis c'est tous ( comme en mode jour )

et quand j'acctionne mes feux , l'eclairage de mes cadran s'etein et rien d'autre s'allume ( c'est tout noire ) et normalement en mode (sans feux ) je devrais avoir les deux cadrant numerique allumer ( ce qui est le cas ) et mode ( feux allumée) je devrais avoir ces deux petit cadrant plus l'eclairage de mon compte tour , de vitesse , et mes jauges ( mais la ce n'est pas le cas .... rien ne marche )

Alors la question c'est quesqu'il peut encore arriver ... ma panne aurait donc fait peter mes ampoules d'éclairage compteur ?

[xelou]

Salut a tous ,

j'arrive petit a petit a me rapprocher de ce satané problème ...

cet apres midi j'ai changer mes ampoules d'horloge qui était HS auparavant , et tripoté un peut la molette d'intensité d'eclairage ( qui ne tien pas tres bien a mon gout ) et plus de plond qui saute !! super

mais j'ai toujours ce probleme de lumiere jour / nuit ; alors j'ai un peut reflechis puis regarder dans le livre de la lag et le plond qui sauter est aussi affecter au relais jour/nuit alors je me suis dit que c'est peut etre ca qui a griller

mais mon soucis maintenant c'est que j'ai aucune idée de la ou il se trouve ( en esperant que ce soit un composant independant ) et comment etre sur qu'il marche ou non

J'espere que vous aurais des idée , merci d'avance

[LagunaWomen]

salut ,

c'est le relai 11 , il est sur la partie superieur du bloc flusible

[xelou]

ah super ! merci

je regarderais ca ce week-end donc pour y accéder faut que je démonte le bloc fusible alors c'est ca ?

il y a un signe particulier pouvant montrer qu'il est nase ?

[navy]

Salut
Il se peut qu'il soit gonflé si la bobine à cramé,ce qui expliquerait ton court-jus

[LagunaWomen]

En fait tu peux le faire basculer , il faut mettre sa tete aux pedales et tu vois ce qu'il faut retirer (c'est un peu galere) ou apres y aller a l'aveugle en passant la main , c'est le premier donc ca devrait aller