Embrayage [nevada 2.2DT ph1]

[Mr_ToM]

Bonjour a tous,

Ma lag névada RTE de 1997, 2.2DT de 290 000 Km est souffrante... l'embrayage est a changer.
Les symptômes : marche arrière impossible a passer a chaud (très difficile a froid) Débrayé à fond et en première, la voiture avance légèrement, les rapport sont dur a passer et craquent.

Chez le garagiste ce jour : le kit d'embrayage coute 867 euros HT, le total est de 1352 euros TTC ! Autrement dit, plus cher que la valeur de la voiture.
Ce véhicule se porte a merveille : tout fonctionne a merveille, très bien équipé, confortable, économique, fiable...

mais que faire ?
- Faire réparer, dans ce cas, comment réduire le cout ? (le garagiste consulté est réglo)
- changer la lag ? qui veut la récupérer ?!?

Merci par avance,
Tom, un laguniste atristé !

[Mr_ToM]

Le garagiste etait catégorique : il faut tout changer, c'est lié a la conception de cet embrayage... est ce bien vrai ou non ? j'ai plutot confiance en ce garagiste. Je vais quand meme demander un autre avis dans un autre garage.
En te remerciant,

[Laguna19DTI]

Salut, sa me parait super chère, sur oscaro il faut compter dans les 150€ un embrayage avec la buté.. Va voir d'autre garagiste ...

[Mr_ToM]

En faut, ma voiture est équipée d un volant moteur bi masse. C est cet élément qui coûte le plus cher. Les deux garagistes consultés sont unanimes : on peut changer le kit d embrayage en laissant le volant moteur mais il y a de gros risques pour le moteur. Si on tente ça et que ça ne marche pas, il faudra alors de nouveau 7 heures de main d œuvre...

Bientôt ma lag sera dans la catégorie petites annonces du forum !