en voilà, j'ai mon joujou ...

par **coolline** » Ven Juil 06, 2007 15:46

ça y est, voilà 1 mois que j'ai reçu mon auto, et voici mes premiers ressentis.
Il s'agit donc d'une Laguna II Privilège carminat Dci 175cv qui a maintenant tout juste 4000 kms avec options sièges élec, peinture metal, attelage, et Gtie 5 ans.
Commençons par les + du modèle.
Bon, je ne decrit plus la ligne, classique et sobre, ni le confort, parfait à bien des points de vu. Le tableau de bord est très reussi, même si je trouve les picto de vitesse plus durs à lire que chez Peugeot ou Citroën, l'eclairage est très agréable la nuit, et les led rouges qui éclairent le pomeau font très " Germanique " ( copié de chez Audi LOL ) mais aussi très classe ! Les commandes sont super douces ( toutes ! ) et très ergonomiques ( sauf celle du regulateur

). Le moteur est une " petite " boule de nerfs, très semblable au " vieux " Turbo Diesel genre BX ... il reprend bas ( 1200 trs/min ), mais c'est seulement à 1900/2000 trs min qu' il envoie les Watts ( c'est d'ailleurs le meilleur régime, car sous 1800 trs, il " claque " un peu ... :cry:

)... jusqu' à 5000 trs, aucun essoufflement en acceleration, j'attends qu'il ait 7000 kms pour me prononcer sur les reprises, qui me parraissent excelentes, mais j'ai l'impression que le moteur peu mieux ... Il parait que c'est que vers 10 000 kms qu'un TurboDiesel est au mieux de sa forme ... .

Bon, voilà pour le bien, passont au moins bien ...
Je commencerai par le PIRE defaut de cette auto, la FINITION :thumbdown:

L'auto n'ayant que 4000 kms, j'ai plein de vibrations venant de la plaque sous le compteur ... reponse du SAV " Bah, vous avez acheté une Renault, c'est du Français " ... merci, donc si certain savent comment la demonter, je suis tout oui. aussi en passant l'aspirateur, la plaque sous le TdB coté passager qui me tombe dessus ... 1 semaine plus tard, la plaque laterale gauche sous ce même tdb, à savoir s'ils ont fini de me monter l'auto ou si c'est au client de le faire ... Les plaques d'accès aux phares arrières font très " toc aussi ". Et je finierai par les fixations des sièges arrières ( assise du break ), si certain ont un break, j'aimerai savoir si leur fixations de sièges ( assise ) ont aussi autant de jeu ... on croierai qu'elle vont tomber !
Sinon, rien à redire, belle peinture, jointage correct, essuies glaces un chouya bruyant ... quelques bruits d'air et une clim parfois bruyante .
Les Trucs " marants " que je ne connaissais pas :
- Les essuies-Glaces automatiques vraiment performants et sans faux essuyage
- Le GPS, qui te donne un orrage, un accident, un incident ... à 200 metres près.
- Les phares au Xenons, Fantastique !
- Le radar arière, qui detecte même les trotoirs !!!
- Le Bluetoth ... quel confort ce truc !!!

Voilà en gros, donc 2 questions aux LAGUNAISTE :
1/ Comment demonter la plaque sous le compteur ?
2/ Sur Break, est-ce normal d'avoir du jeu sur les fixation de siège ( assise ).

Merci à tous, dès que je peux, je mets photos, @ +

Salut et bienvenue. Possedant le meme modele mais en 2.0 turbo et arrivant à 7800 Km, je n'ai aucun probleme de vibration ou de tole qui tombe du tableau de bord !!!!!!!!!!!!!
A mon avis tu es tombé sur une mauvaise serie, cela arrive j'ai eu le meme probleme avec mon scenic (panne repetitive, vibration, divers elements plastique qui ne tiennent pas etc.... d'ailleur à la fin le chef d'atelier de chez renault ne voulait plus le voir). la seule solution s'en debarrasser au plus vite car si tu commences avec ces problemes, tu n'en finiras jamais, à moins que tu aimes passer du temps chez ton garagiste préféré :wink:

Pour l'instant ce n'est que tu bohneur surtout au niveau du moteur.

par **coolline** » Dim Juil 15, 2007 14:20

je vais essayé de demonter cette plaque sous le TdB et voir si c'est bien le clip qui a cassé ... je vais pas me debarassais d'une voiture pour un Clip ... ne connaissant pas Renault (toujours Peugeot/citroen et toujours + de 200000 kms sans soucis ... ), je suis quand même curieurx de voir à plus long terme ... Merci à tous, photo courant de la semaine.
Pour Tusik21, je pense aussi que c'est une excelente auto, et vu le prix auquel je l'ai eu, je vais pas trop me plaindre ( moins chère qu'une Audi A4 Tdi 115 de base ... et pas en Break!!! ). Reste une qualité des plastiques inferieure à ce que j'ai connu ... notament la 605 mais tout le reste est au dessus, silence, confort, agrément, équipement. ...

par **lyan** » Dim Juil 15, 2007 15:31

Bienvenue! Belle acquistion je t'envie presque :wink:

... Pour ton problème de vibration, je ne vois pas trop de quel plastique tu parles? Pour enlever les plastiques qui entourent l'embase du volant, tu as deux vis accessible par en dessous!
Voilà @+

par **coolline** » Mar Juil 17, 2007 12:17

Je parle du cache qui ENTOURE le bloc compteur, sur les Ph1 il etait d'une seule pièce, et maintenant , il est fait en 2 parties .... et je cherch à retirer celle SOUS le bloc compteur ... on m'a dit que c'etait " juste " clipser, mais si c'est le cas, c'est sacrement bien CLIPSER !!! lol ...