rxe problème sur chauffe

[micka76120]

non j'ai fait la vidange justement pour voire elle nickel ,par contre j'ai trouver de la limaille dedans et pour a mon avis ses pas bon !

oui y devait rester 50cl dans le bocal

[micka76120]

avec mon oncle on n'as passer la nuit a tout démonter on na sortie le moteur et on las mie a sac et dedans ses pas beaux sa ma fait mal de la voire comme sa a voire

bielle hs+ roulement avec, segmentation dilater y à un sacré jeux , vilebrequin pareil a changer ... en gros mon moteur est mors donc a votre avis je peut le réparé en racheten des pièce neuve ?

[gilles02310]

Salut ton niveau d'huile étais bon ?

vue que tout ton bas moteur à morfler je pencherais pour un problème de lubrification.

[micka76120]

oui normal au maxi

ok ce qui expliquerait les débris de ferraille dans le carter d'huile , et par ou y faut que je mie prenne pour vérifier sa ?

[gilles02310]

Bein la bonne question c'est qu'est ce qui à pu poser ce problème voir si la pompe à huile ou le filtre à huile n'est pas colmaté et est ce que la pompe est bien entrainé?

il faut voir aussi si les passage d'huile du vilebrequin au niveau des coussinet de bielle ne sont pas bouché.

[micka76120]

alors le verdict avec mon oncle c'est que comme la voiture a surchauffer les ferraille on chauffer et on forcer entre elle ce qui a fait une limaille de ferraille dans l'huile la pompe ses boucher par la limaille ce qui a fait un début de serrage comme le moteur était plus graisser

[gilles02310]

Le truc c'est qu'un problème de lubrification peut aussi provoqué une surchauffe surtout si les chemises de cylindres n'étais plus lubrifié correctement.

[micka76120]

qu'est ce que tu appelle les chemise de cylindre ?

[gilles02310]

c'est la partie dans laquel se déplace ton piston.

[micka76120]

a ok selle qui normalement doit être lisse alors que la mienne est completement rayer

[gilles02310]

oui c'est bien ça.

[micka76120]

j'ai vue que au niveaux des chemises de cylindre ses sec pas une goûte d’huile

[gilles02310]

bein maintenant tu as le choix entre refaire ton moteur mais bon vue qu'il à surchauffé c'est pas top parce qu'à mon avis ta culasse est déformé le mieux est que tu trouve un moteur à la casse.

[micka76120]

ok mes j'ai celui de ma rte mes ses un 1.8l cher pas si on peut l'adapter sur un 2.0 l

[gilles02310]

tu veut dire monter le 1.8L à la place du 2.0L?