énorme fuite d'huile sur laguna 2 ph1 v6 (urgent)

[Ferid777]

Bonjour voila j'ai acheté une laguna v6 (L7X 731 207CV) de 2001 avec un enorme probleme d'huile je m'explique: Le puit ou il y a les injecteurs (voir photo cercle rouge) est noyé dans l'huile (origine de la fuite ?) dés que je plonge un papier il ressort trempé d'huile
de plus si je mets 5 litres d'huile TOUT se vide en meme pas 3 heures je me tourne vers vous pour savoir d'ou sa pourrait venir ???



L'huile a jiclé jusqu'au bouchon de liquide lave glace
De plus quand j'utilise la voiture au bout de 20 minutes de roulage il y a de la fumée blanche qui sort du capot accompagnée d'une horrible odeur de plastique brulé de plus de temps en temps j'ai de la fumée blanche qui s'infiltre via le systeme de ventilation.
j'aurait dit aussi joint de culasse mais la fuite est au dessus du JDC donc je coince
Je dirait qu'il faut mettre de la pate a joint au niveau du (ou des ?) cache culbuteurs mais je ne suis pas sur dutout
j'ai recement refait le radiateur car il fuyait des enormes quantités d'eau avez vous deja eu ce probleme d'huile ? si oui comment l'avez vous resolu
HELP svp cette voiture c'est un reve pour moi ( c'est aussi une passoire d'huile).

[gilles02310]

Salut à mon avis tu as un bon joint de culasse.

[Ferid777]

Pourtant elle demarre au quart de tour si il y a un JDC elle aurait du mal a démarrer ?

[gilles02310]

non pas forcement cela dépend ou il est cassé tu devrais inspecter le tour de tes 2 culasses.

[Ferid777]

bonjour je te remercie de ta réponse
et en faisant ca je dois remarquer quoi comme symptomes ?
en plus je viens de remarquer que quand je met l'huile je peut rouler pendant 24 heures ensuite elle perd tout son huile en l'espace de 3 heures
je ferais de photo pour te montrer.

[gilles02310]

les symptôme tu les a déja c'est la fuite d'huile le truc c'est de savoir si elle est entre la culasse et le bloc moteur ou si cela viens d'un autre endroit (carter d'huile par exemple) question idiote ta jauge à huile n'a pas tendance à sauter par hasard?

[laurnet78]

Salut,

Yen a qui on eu des fuites sur les joints au niveau du couvre culasse (la partie alu sur laquelle est vissé le bouchon d'huile).

Et la zone en rouge, c'est les bougies, pas les injecteurs.

Sinon tu as bien le bouchon sur ta jauge?

[Ferid777]

Bonjour, non j'ai pas de fuites au niveau du couvre culasse mais du coté du cache culbuteur les bougies sont noyées dans l'huile. dernierement ( depuis ce matin ) j'ai plus de direction assisté et le liquide de direction est encore la donc la je bloque.
et mon jauge d'huile ne saute pas. de plus quand j'ai de l'huile et que le moteur tourne j'ai essayé d'ouvrir le bouchon et d'accelerer l'huile ne deborde pas et ne jicle pas par la donc ...

[Ferid777]

donc je reviens avec des nouvelles j'ai regardé et il s'avere que j'ai une fuite d'eau au niveau de la pompe du meme nom et que le liquide de direction se vide par je ne sait ou ...
en tout cas le volant est dure comme de la pierre impossible a bouger. je soupconne une durite.

[laurnet78]

le mieux c'est de demonter le cache sous le moteur, tout bien essuyer et mettre en route...

[Ferid777]

Merci de ta reponse mais ca se demonte comment ?

[laurnet78]

bah ya 6 ou 8 vis sous la voiture... c'est pas compliqué.

attention a la douche d'huile au demontage, car ca risque d'etre une vraie baignoire à huile!

Pour ton probleme de direction, c'est peut etre parce que ta courroie est couverte d'huile et donc qu'elle n'entraine plus suffisement la pompe.

Le mieux, c'est demontage du carter, nettoyage, mise en route et surveiller le tout avec une lampe de poche, car il n'y a pas beaucoup de place la dessous!