(Espace III Ph 2 - 2.2 dCi 130 privilége)Moteur HS

[LagunaWomen]

le 2.2dt est plus fiable

[Le-Steph]

Il n'est pas plus fiable, il est fiable, contrairement au dCi

[Nemesis67]

Salut


bah il est pas si mal

[Laguna67]

Salut a tous oui je connais la réputation du 2,2 dci le miens et un 130ch il est de 2001 par contre les gros problème connu sur cette motoraisation c'est la personne d'avant qui la eu il a tout changé,injecteur,vanne EGR,bougie,embrayage etc donc j'espére être tranquille pour longtemps et effectivement il est réputé pour bouffé du pneu mais avec mes jumelles j'ai de la place le véhicule est plus que confortable et niveau couple sa marche fort vu le poids du camion

PS:J'était parti sur un espace 4 mais les finances manqués et j'aurais pris le 2.2 dci 150 ch la c'est pareil que des probléme sur cette motorisation

[Le-Steph]

Ah ben il te reste le problème du BII + éventuellement le tableau de bord. Je comptais ne pas y passer, mais mon BII a lâché cet hiver

[Laguna67]

Ah ben il te reste le problème du BII + éventuellement le tableau de bord. Je comptais ne pas y passer, mais mon BII a lâché cet hiver

Salut c'est quoi le BII et pour le tableau de bord c'est quoi le problème s'il y'a

[Le-Steph]

Le BII, c'est le boitier qui gère le multiplexage. C'est la grosse boite noire qu'il y a dans la boite à fusibles sous les pieds du passager. Donc tout passe par lui, et le mien a eu un processeur qui a lâché (je travaille dans une boite d'électronique donc on l'a ausculté en pensant pouvoir la réparer mais macache ). Déjà les portes ne voulaient plus s'ouvrir avec la télécommande, au contact le tableau de bord ne s'allumait pas, et bien sûr le moteur non plus Donc obligé de changer le boîtier chez Renault : ça fait TRES mal Et bien souvent ils changent le tableau de bord avec, car l'info des kilomètres est contenu à la fois dans le BII et dans le TDB, et celui qui a plus de km que l'autre donne à l'autre ses km de façon irréversible ! Donc si Renault te mets un BII tout neuf et que ça ne marche toujours pas, et bien le BII tout neuf a mangé les km du TDB et c'est mort, donc ils ne prennent pas le risque. Moi heureusement qu'ils ne me l'ont pas changé, car au lieu de faire TRES mal, ça fait TRES TRES mal !!! Les deux parties sont en relations permanentes, par exemple c'est le TDB qui reçoit le signal de ta télécommande, qui envoie les infos au BII qui les décode,etc.

Il arrive parfois aussi que le TDB lâche après le BII : il s'éteint et là aussi c'est la misère

C'est sur ce BII qu'ils branchent la valise, par exemple pour effacer le voyant d'airbag qui a une fâcheuse tendance à s'allumer

Bienvenue dans le monde des Espace III Je t'ai fait peur non ?

[Laguna67]

Salut le steph non pas peur du tout et j'espére aussi que le propriétaire d'avant a eu ce problème sa se déclare au bout de combien de km on c'est jamais peut être que renault a mis un piége et que sa pete a un certain kilométrage.

Comme dit avant un espace 4 2.2 dci c'est pas mieux turbo hs,moteur hs,injecteur etc de toute façon mon prochain espace sera le 4 peut être la ph 2 pour ne pas avoir tout c'est problème

[Le-Steph]

De toutes façons si on réfléchissait à tout ça, on roulerait en 4L
Le problème BII + TDB, tu peux très bien ne jamais l'avoir, y a pas de loi là-dessus

Ceci dit l'Espace III reste une super voiture, qui pour son gabarit reste assez joli je trouve et il est pour moi le plus beau des monospaces

As-tu l'ordinateur de bord ?

[Laguna67]

Re oui j'ai l'ordi de bord tout dépend ce que tu veux dire par la et effectivement l'espace III a deux la geule moi j'ai la phase II je connais pas la différence avec la phase I mais il ne veillie pas dans le temps et j'adore particuliérement sa face avant avec c'est feux xénon

[Le-Steph]

L'Espace III phase II a à ma connaissance des phares différents (en plus toi tu as les xénons ), les antibrouillards à glaces lisses (ceux tant recherchés !) et ils ont droit à la clim auto sur certains modèles (le phase I ne l'a pas ). Pour le reste il ne doit pas y avoir de différence. Ah si, il me semble qu'ils sont tous chaussés en 16 à cause des freins avants plus gros (moi par exemple, je suis en 15, ça me coûte moins cher pour les pneus ).

Quand je parle de l'ODB, je parle de la consommation instantanée, conso moyenne, moyenne trajet, etc. quand tu appuies sur le commodo des essuies glaces

[LagunaWomen]

Salut Steph ,

Tout ces problemes arrivent en meme temps ou c'est chacun leur tour ? car sur l'espace de ma mere , il n'y a plus de centralisation depuis 1 semaine , y'a 3 semaines ont a changées les piles .....

[Laguna67]

Re oui j'ai donc ODB conso etc et effectivement les phare et antibrouillard lisse sont et j'ai la clim auto bi-zone n'empêche que j'adore cette gueule de l'espaceIII j'espére qu'il me tiendra bon pendant longtemps

[nathanjo]

salut
vous avez oublié la cascade de pignon sur notre trés chére G9T
mais je confirme que renaultn'est pas pire qu'une autre marque
j'adore aussi l'espace 4 mais pas possible de rangé les autres siéges si chére a madame

[Le-Steph]

Salut Steph ,

Tout ces problemes arrivent en meme temps ou c'est chacun leur tour ? car sur l'espace de ma mere , il n'y a plus de centralisation depuis 1 semaine , y'a 3 semaines ont a changées les piles .....

Alors là j'en sais rien Ça ne veut pas dire que c'est le BII, rassure toi ! Mais à part aller chez Renault, je ne sais pas quoi te dire
Pour ma part, tout merdait en même temps ...

Mais regardez ma signature, le forum est super intéressant