Essai Clio III et photos de Mégane RS en concession

par **FFFone** » Ven Mar 30, 2007 13:59

Salut,
Comme j'ai eu une Clio III en voiture de prêt pendant 3 jours, je vous livre un peu mes impressions même si je ne suis pas très doué. Ca va être rapide car c'est plutôt pour vous montrer des photos comparatives.

Alors déjà on se croirait presque dans un Scénic I tellement on est assit haut la dedans. Le système pour lever/baisser le siège est assez marrant : on "pompe" avec un levier. Par contre, c'est un vieux système à molette pour régler l'assise. Au niveau de l'intérieur, le 1er truc choquant pour moi sont les commodos tous petits. Ridicules les machins. Sinon, j'avais l'équipement de base donc rien de bien époustouflant. La boîte à gants est grande mais les vide-poches sont étroits et de forme non linéaire.

Au volant, j'ai été surpris par la direction un peu trop souple, un peu comme quand j'ai essayé la Laguna de Fonfonce. Par contre, dès qu'on tourne le volant d'1mm, ça tourne les roues. Rassurez-vous, la voiture ne tourne pas au moindre tremblement de notre part : j'ai du mal à l'expliquer mais le volant à une sorte de force de rappel qui le repositionne au centre, même à l'arrêt (enfin bon, à l'arrêt ça ne va pas faire 2 fois le tour du volant pour le repositionner dans l'axe non plus :lol:

)

Place aux photos pour comparer le gabarit avec ses prédécesseures.

Y'a pas photo, elle est plus imposante que la Clio I, en hauteur et en longueur :

Comparée à la Clio II, elle est plus haute et peut-être un poil plus longue. Comme je l'ai dit, on se rapproche d'un Scénic I :

La vue très désagréable dans le rétro (c'est la ceinture du passager central à l'arrière) :

Et voilà la Mégane RS en présentation :

a+

J'ai eu la chance de l'essayer avec un commercial Renault pendant qu'ils faisaient un diag sur ma Lag. Ca decoifferait un chauve ce truc la!! Je n'avais pas ressenti cette sensation depuis que j'ai vendu ma 21 2.0 Turbo Quadra. Malheureusement je ne suis pas adepte de megane donc si je devais me faire un pure plaisir, je me retournerais comme certains le savent chez la firme outre rhin avec un gros M suivi d'un 3

par **Julien [laguna_L7X]** » Ven Mar 30, 2007 17:40

Y'a vraiment un monde entre une clio d'aujourd'hui et une de y'a 10 ans :shock:

Pour la Mégane RS, c'est vraiement une auto géniale ! Les dernières avec 230cv, un chassis aux petits oignons et un différenciel à glissement limités sont redoutables :oui:

Je rêve d'en essayer une sur un tracé de rally... :mrgreen:

par **cyril lag** » Ven Mar 30, 2007 18:44

Superbe la Mégane rs :love:

Pour la direction de la Clio c'est comme mon Scénic, c'est une electrique,c'est un peu déroutant au début mais
on s'y fait vite

Par contre pour la ceinture arrière, il y a un aimant pour qu'elle ne pende pas :mrgreen:

par **Touratour** » Ven Mar 30, 2007 18:57

cyril lag a écrit:Par contre pour la ceinture arrière, il y a un aimant pour qu'elle ne pende pas

Oui mais c'est pas la première Clio III que je vois avec la boucle qui pendouille : les acheteurs de chez Renault ont du tomber sur un stock d'aimants de l'ex-URSS :mrgreen:

par **cyril lag** » Ven Mar 30, 2007 19:13

Des aimants de Lada :lol:

par **Laganu** » Ven Mar 30, 2007 20:39

La mégane RS est super :thumbsup:

Par contre la nouvelle clio j'aime pas du tout comme la 207 :thumbdown:

par **purplehaze_laguna** » Sam Mar 31, 2007 11:54

Quelle évolution entre ces générations de clio! Merci pour les photos. Pour la Mégane RS F1 Team je ne l'avais encore pas vue présentée en consession dans sa robe noire. Souvent le jaune siryus est de mise.