Essai: Laguna V6 bi-turbo

[LV6H]

Bonjour à tous

Je me présente je suis le propriétaire de la laguna V6 bi-turbo bordeaux, malheureusement toujours en panne... mais je vais y remédier!!

Après quelques mois d'absence (trop de boulot tue le boulot...) sur les différents topics dédiés à la belle je suis de retour donc n'hésitez pas à rentrer en contact avec moi...

A bientot

[purplehaze_laguna]

Bonjour à tous, Je me présente je suis le propriétaire de la laguna V6 bi-turbo bordeaux...

Salut,

Tu peux nous faire une présentation plus détaillée de ta Lag' dans la rubrique Présentation?
Ces voitures sont assez mystérieuses mais terriblement interressantes, ton topic sera l'occasion de discuter à ce sujet!

A+

[LV6H]

Pas de problème...

[vibe31]

ça fait 2 laguna bi turbo c'est top

on dit jamais 2 sans 3!!!!! a quand la prochaine?

[bruno 69]

comme la mienne a l avant démonté sur certaines pieces je vois bien qu elle était bleue bugatti

[neolehavre]

Bonjour

Je lis des posts depuis 2h sûr les lag biturbo,une question me vient,si c'est un prototype,et que c'est bruno 69 qui la acheter,d'où sort la bordeaux!!!je vois pas l'intérêt pour hartman d'en faire 2,sachant que renault n'était pas tentée par le projet...

En tout cas,je suis vraiment admiratif devant cette voiture,mais je comprend pas qu'il y en ai 2,pour moi y en a qu'une d'authentique,la bleu!!!!

[vibe31]

ce sont en aucun cas des proto c'est des lag modifie par un preparateur a la demande d'un constructeur(merco=>amg=>carlson)pour une mise serie il faut des voiture test
d'ou la biturbo bleu devenu noire et la bordeaux

un proto generalement n'est pas homologable puisque ne pas passer de test crash ou alors faut avoir un bon ami etc

[TUNS]

JE SERAIS BIEN INTERRESSE AVOIR CETTE LAGUNA BI TURBO POUR VOIR LES MODIFIE EFFECTUE SUR LA BELLE SURTOUT CELLE SITUE SUR LYON CAR JE SUIS DANS LES ENVIRONS
ETANT DONNER QUE JE ROULE EN V6

[obobo]

salut tuns tu devrais éviter d'écrire en majuscule , ça indique que tu CRIE !!

merci

puis pense à faire une présentation de ta lag dans le forum "présentation"

[bruno 69]

JE SERAIS BIEN INTERRESSE AVOIR CETTE LAGUNA BI TURBO POUR VOIR LES MODIFIE EFFECTUE SUR LA BELLE SURTOUT CELLE SITUE SUR LYON CAR JE SUIS DANS LES ENVIRONS
ETANT DONNER QUE JE ROULE EN V6

je redescend sur Lyon pour les fétes,mais le biturbo n est toujours pas mis dedans.

il faut que j enléve le V6 24S d origine peugeot-citroen,que j avais mis dedans faute de trouver un biturbo.

le V6 24S peugeot se monte sans trop de modif dans une laguna 1 V6

[izen_76]

En fouillant un peu j'ai trouvé ceci :

Une version plus puissante verra le jour en 1995, la Laguna Biturbo Hartge. Le préparateur Hartge lui greffera le moteur de la Safrane Biturbo, afin d'obtenir une voiture d'exception. Elle affichera une vitesse maximum de 254 km/h, et une accélération de 0 à 100 km/h en 7 secondes. Elle fut commercialisée au prix de 250 000 Francs, soit environ 38 200 €. Très peu d'exemplaires furent produits.

Tiré d'un article sur wikipédia.

Donc il y en aurait peut etre un peu plus de 2, ils ne précisent pas de quantités mais ne sait on jamais...

[Le-Steph]

Elle n'a jamais été produite en grande série, même en série je dirais

[djfou42]

Bizarre, bizarre...

En tout cas, là où je bosse, personne n'a entendu parler de ces Lag "hors-norme", mais bon, c des guignols!!!

[Le-Steph]

C'est normal ! Elle n'a jamais été au catalogue. Si on lit les articles, on voit bien qu'il s'agissait d'un proto qui n'allait jamais être produit ...

[Lag.Initiale.]

Bonsoir à tous,

voici la fameuse vidéo de la Laguna I phase 1 Biturbo de l'émission Turbo sur M6 du forum Safrane Biturbo:

http://safrane-biturbo.forumsclub.com/v ... o-t880.htm