Essai: Laguna V6 bi-turbo

[Julien [laguna_L7X]]

Dernière édition par Julien [laguna_L7X] le Mar Avr 04, 2006 10:37, édité 1 fois.

[yoman↑↓]

Dommage qu'elle soit pas sortit cette laguna V6 bi-turbo

en tout cas le swap est possible

[Bob Morane↑↓]

Wahou, je connaissais la Safrane BT mais je ne savais pas qu'il y avait eu une Lag BT!!!

[Laganu↑↓]

Wahou, je connaissais la Safrane BT mais je ne savais pas qu'il y avait eu une Lag BT!!!

Comme moi je savais pas.Si renault l auraient commercialiser elle aurait surement bien etais vendue

[Julien [laguna_L7X]↑↓]

Comme moi je savais pas.Si renault l auraient commercialiser elle aurait surement bien etais vendue

C'est vrai que c'est dommage

Cela dit, cet article permet de mettre en valeur le chassis de la laguna 1, car sans gros changement elle encaisse bien les 270cv et 38mKg de couple !

Pour ma part se que je regrette avec la laguna 1 (surtout en v6 24v) c'est qu'il n'y ai pas eu de version orienté sport ou GT (comme le laguna 2 GT T).

[Laganu↑↓]

C est vrai qu il ni as pas eu une version sportive

[Le-Steph↑↓]

Je connaissais cet article. J'avais vu un essai à Turbo à l'époque (comme nous, ils trouvaient dommage qu'elle ne sorte pas). Ce que j'aime bien sur ce proto, c'est qu'il reste sobre, il y a juste ce qu'il faut d'agressif
Mais c'est vrai que rien que la Safrane, on n'en voit pas souvent ! Quand je travaillais chez Renault, y en a une qui est passée à l'atelier (et oui, elle était en panne). Je l'ai entendu partir, elle faisait un super bruit

[nowax↑↓]

Que signfie "swap" ? C'est le fait de faire transférer un moteur d'une plus grosse voiture dans une autre d'un segement inférieur ?

Merci, désolé j'y connais rien en mécanique.

[DuMpAsS↑↓]

Oui c'est la fait de transferer un moteur plus puissant que celui d'origine dans une voiture. Pratique completement illegale biensur
En tout cas vraiment impressionante cette bi-turbo dommage qu'elle n'ait pas vu le jour quoi Il y a juste les jantes que je ne trouve pas terrible... 'prefere les BBS de Julien

[Poulpe↑↓]

totalement illégale en france en tout cas.... je les envie des fois les anglais..... mais la bonne boufe française me fais souvant preferer la france!!!

[DuMpAsS↑↓]

D'accord pour la bouffe française surtut comprée à celle anglaise

[Lag.Initiale↑↓]

Oui c'est la fait de transferer un moteur plus puissant que celui d'origine dans une voiture. Pratique completement illegale biensur
En tout cas vraiment impressionante cette bi-turbo dommage qu'elle n'ait pas vu le jour quoi Il y a juste les jantes que je ne trouve pas terrible... 'prefere les BBS de Julien

Ce sont les jantes 18 pouces de Bugatti pour faire joli:c'est mis dans l'article Ce modèle avait normalement les jantes 17 pouces de la Safrane Bi-Turbo et c'est clair qu'elles sont plus belles que les 18 pouces de l'article.C'est d'ailleurs dommage de ne pas la montrer avec les jantes 17 pouces de la Saf.Bi-Turbo comme c'était prévu

[Lag.Initiale↑↓]

Je connaissais cet article. J'avais vu un essai à Turbo à l'époque (comme nous, ils trouvaient dommage qu'elle ne sorte pas). Ce que j'aime bien sur ce proto, c'est qu'il reste sobre, il y a juste ce qu'il faut d'agressif
Mais c'est vrai que rien que la Safrane, on n'en voit pas souvent ! Quand je travaillais chez Renault, y en a une qui est passée à l'atelier (et oui, elle était en panne). Je l'ai entendu partir, elle faisait un super bruit

Je me rappelle aussi de cet essai dans Turbo avec les meme jantes que la Safrane Bi-Turbo en 17pouces(225/45/17) et je crois qu'elle était de couleur bordeau.Elle m'avait vraiment taper à l'oeil

[bruno 69↑↓]

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[Julien [laguna_L7X]↑↓]

Merci pour ces documents