est ce que quelqu'un a deja effectué cette reparation

[tek28]

Bonjour
a tous
voila j'ai des accoues moteur a environs 2000tours
au debut renault m'a annoncé le changement d'un turbo apres deuxieme diagnostiqueil s'agit d'autre chose j'ai eu le devis
ils changent
-Decanteur d'huile
-Joint collecteur
-Joint de boitier

le tout pour 433.56 euros (49.41euros de piece le reste la main d'oeuvre efin!!)

le probleme c'est qu'ils ne mettent pas totalement en confience quand je leurs demande si cela va resoudre le probleme

est ce que quelqu'un a deja effectué ces operations sur son vehicule?

Ou est ce que des mecano peuvent me dire se qu'ils en pensent?
Meric d'avance pour vos reponses

[tiss 77]

faut voir avec ornub c'est un mécano

[David]

Renault serait capable de changer toutes les pièces d'une voiture et ne saurait pas pas si la panne serait réparée.

[onurb]

salut tek 28
je viens de voir ton message et je voulais savoir si ton probleme avait été résolu ?

si le décanteur changé t'as apporté un mieux alors je ferai un post sur sa dépose et son nettoyage pour évité à d'autres de le changé

[tiss 77]

salut tek 28
je viens de voir ton message et je voulais savoir si ton probleme avait été résolu ?

si le décanteur changé t'as apporté un mieux alors je ferai un post sur sa dépose et son nettoyage pour évité à d'autres de le changé

nickel ornub

[Fabv60]

merci ornub

[tek28]

désolé pour lareponse tardive
mais je n'avais pas le temps de venir sur le forum
donc concernant la panne elle a disparue plus d'accoue plus de bruit a l'acceleration et je n'ai pas fait les reparations donc je ne suis pas retourné encore au garage
mais si tu peux mettre un post pour effectuer le nettoyage du decanteur je pense que cela pourrait être inetressent si pas trop dur a faire
merci

[onurb]

désolé pour lareponse tardive
mais je n'avais pas le temps de venir sur le forum
donc concernant la panne elle a disparue plus d'accoue plus de bruit a l'acceleration et je n'ai pas fait les reparations donc je ne suis pas retourné encore au garage
mais si tu peux mettre un post pour effectuer le nettoyage du decanteur je pense que cela pourrait être inetressent si pas trop dur a faire
merci

des que j'ai un peu de temps je vous ferait ça

[tek28]

merci

[Le Dud]

Bonjour Tek28,
Dis-nous, c'est quoi ton moteur, de quelle année, combien de km?

[onurb]

Bonjour Tek28,
Dis-nous, c'est quoi ton moteur, de quelle année, combien de km?

avec un décanteur d'huile et un problème de turbo cela ne peut etre qu'un 1,9 dci 120 ch de 2002 à peu près

[Le Dud]

D'après son ressenti puis le diag de renault, je pense plutot à un problème connu : Le joint central du répartiteur plastique (qui fait aussi office de décanteur) sur le 2,2dci.
Si c'est le cas et si toutes les révisions ont été faite chez Renault, je pense que tu peux écrire et demander une prise en charge partielle des réparations.
Pour changer ce joint sur le 2,2 dci, il faut d'abord démonter les tuyaux HP de gasoil, sortir les injecteur, puis le répartiteur. Il faut donc être outillé, connaitre les bon couples de serrage, et surtout savoir ce que l'on fait.

[lefreeman]

Bonsoir,

est ce que finalement un tuto est fait concernant le décanteur? (je n'ai rien trouvé avec la fonction recherche)

Est ce qu'il se vide tout seul le décanteur ou est ce qu'il faut le faire manuellement de temps en temps?

J'ai également l'admission pleine d'huile malgré un egr débranché physiquement, à tel point que j'envisage de démonter l'échangeur pour le vidanger.

Theoriquement l'huile dans l'admission est sensée être consommée par le moteur, mais dans quelle mesure?
Ca peut s'autonettoyer ou faut tout démonter?

Au passage j'ai noté que j'avais fait le plein d'huile a 4/5ième du maxi de la jauge, 100% d'après l'odb et que c'est descendu au dessus de la deuxième barrette de la jauge - est ce qu'il faudrait mettre quasiment le niveau mini d'huile pour éviter le souci?

V