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Et ça ? Laguna Coupé Concept

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Messagepar coaxial » Mer Mai 28, 2008 21:45

Paramètre confirmé, les Renault sont alergiques à certains utilisateurs
Quand on aura tué le dernier oiseau et mangé le dernier poisson , on rongera notre volant
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Messagepar coaxial » Ven Mai 30, 2008 9:07

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Messagepar Laganu » Lun Sep 08, 2008 22:04

Salut

Voila les tarifs Hollandais sur caradisiac,elle est chère :shock:
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Messagepar purplehaze_laguna » Mar Sep 09, 2008 0:09

Laganu a écrit:Salut

Voila les tarifs Hollandais sur caradisiac,elle est chère :shock:


Salut,
Oui, chère et 240 malheureux chevaux pour une 3.5 V6 essence :bah:
M'enfin, pour rivaliser avec ses consœurs 330ci, 407coupé, CLK etc etc ... il faut bien rester dans la même fourchette de prix... Toujours ce sujet de qualité perçue au prix affiché ;)
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Messagepar coaxial » Mar Sep 09, 2008 7:22

oui mais en France on est pas comme a l'étranger , on est économes , on à des idées sur tout ( surtout des idées ) pour faire montre de notre supériorité , donc logique que pour rouler à 130km/h , on se contente de 240 petits cheveaux .

Et puis aprés tout c'est pas si cher quand c'est payé , si on à les sous pour payer . :lol:


Bah tout réfléchi le coffre est pas assez grand :wink: . Vais garder mes sous .
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Messagepar purplehaze_laguna » Mar Sep 09, 2008 9:39

Salut,
Je suis d'accord avec toi mais le client qui veut s'offrir un coupé un tant soit peu sportif pour une somme rondelette de 45 à 50k€ sera plutôt exigeant à mon avis et je constate que pour cette gamme de prix on , par exemple:
    BMW 335ci, 306ch + notoriété de la marque dans ce segment.
    Audi A5 3.2 FSI Quattro, 265ch, notoriété de la marque dans ce segment.
    Laguna Coupé 3.5 V6, 240ch, + une marque qui a du mal à s'imposer dans le segment haut de gamme.

Je ne parle pas de la Mercedes CLK 350 Coupé qui affiche des tarifs déjà nettement plus haut, (V6 de 272ch) qui démarre à 55k€ et le CLK 500 (V8,388ch à 65k€ :shock: )
Enfin, bref, je pense que les tarifs sont un peu élevés pour aller titiller des marques qui sont déjà bien ancrées sur ce marché. (Sans compter le retour prochain du Coupé VW Sirocco dans une robe R36 :love: )
J'espère toutefois que cette version de la Laguna est à la hauteur du marché sur lequel Carlos veut la faire évoluer! ;)
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Messagepar coaxial » Mar Sep 09, 2008 11:17

personnellement je pense que le critère de : " puissance " est devenu de moins en moins important .

je vois de plus en plus de proprios de Renault déçu du produit Renault .


et ça je pense que Mr Gostn , ne le perçoit pas de la même façon que ses clients . C'est surement la qu'est le problème de Renault .

Mais bon on s'en fout y'a d'autres marques , pour toutes les boursses .
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