fap colmaté sur 2.0 175ch.

[azev002]

salut a tous,j ai un soucis de fap sur ma laguna,suite a une regeneration forcé a la valise,le taux de suie indique 42g,alors que la maoyenne se trouve entre 0 et 10g.
depuis anomalie antipollution affiché sur le tableau de bord,cela n empeche en rien le fonctionnement de la voiture car le moteur repond bien,mais ce voyant m embete,je l ai fais effacé,mais rebelote au bout de 20 minutes.
auriez vous une solution efficace pour faire baisser le taux de suies au niveau du fap?? merci d avance

[David]

Salut,

Un changement fap ne réglerait il pas le problème ?

[azev002]

bonjour,surement,mais j esperes trouver une solution moins couteuse. le fap coute tres cher.

[David]

Ta laguna n'est pas sous garantie ?

[azev002]

et non!!! c est une laguna2 de mars 2007,plus de garantie sur ce vehicule. c est bien dommage pour moi !!

[djo49]

Bonsoir le moyen le plus simple est de roulé pour avoir une régénération automatique. après si la régénération a la valise a pas fonctionné c bizarre généralement ça fonctionne peu être mal effectué essai une nouvel régénération forcé combien a de kms ta voiture autrement renault peu prendre en charge une partie du fap si tu fait une demande

[azev002]

la voiture a 160000 km.la valise a montré que les tentatives automatique de regeneration echouent toutes,a la valise j en ai fait une hier et ca na pas fonctionné,j etais present et la valeur de suie restait scotché a 42g,et ne redescendait pas !!!

[azev002]

suite de mon soucis de fap,apres beauc+up de km en sur regime ,les voyants se sont eteints:plus de voyant antipollution,pourvue que cela dure!!!!

[djo49]

Bonsoir je me suis renseigné enfait quand le voyant antipollution s allume cela veux dire que ton filtre veux effectué une régénération normal donc en roulant ce que tu a fait et le 2eme problème est la clé de révision qui s allume je sais pas si vous voyez la quel je veux si elle s allume ça veux dire que c trop tard et la il faut procédé a une régénération forcé et pas avant donc ton problème est partiellement résolue il faut roulé pour que ton souci de fap s arrêt donc la je suppose qu il ne va pas ce rallumé tout de suite et pas besoin de roulé en sur régime il faut roulé normalement mais sur une grande distance et sans s arrêté voila bon courage pour la suite....

[azev002]

merci de tes renseignements djo. les dernieres news depuis hier: voyant antipollution a nouveau allumé ce matin avec clef vidange aussi et en fin d apres midi a nouveau eteints...

[tioobs]

Bonjour,

Que fais-tu comme type de trajet habituel ? distance de chaque trajet ? ville ? route ? .....

A+

[azev002]

bonsoir, ville et autoroute tout les jours,une moyenne de 250 km par jour.

[tioobs]

bonsoir, ville et autoroute tout les jours,une moyenne de 250 km par jour.

ah ok, donc tu roules pas mal.
A savoir que d'après la RT, le FAP ne peut régénérer qu'après un roulage continue d'au moins 15 minutes sur parcours mixte, donc quelqu'un qui fait des petits trajets arrive fatalement à boucher le FAP.
Mais apparemment c'est pas ton cas.
Ta vanne EGR fonctionne bien ? car si elle fonctionne mal, le FAP se bouche rapidement.

[azev002]

salut,ecoute pour la vanne egr je ne saurai te dire car j y ai jamais touché,par contre depuis aujourdhui j ai un nouveau soucis,pour info les voyant sont tous eteints aucune anomalie de ce coté la,j ai comme une sorte de bruit de fuite d air qui sort du moteur avec perte de puissance. c est arrivé tres tot ce matin le sifflement fait pas mal de bruit,puis apres une 30 de bornes plus de bruit et toute la puissance revenue,et ce soir rebelotte!!! entre les 2 j ai du faire au moins300 km. j ai pas ouvert le capot car ca kaille. affaire a suivre!!!!

[tioobs]

salut,ecoute pour la vanne egr je ne saurai te dire car j y ai jamais touché,par contre depuis aujourdhui j ai un nouveau soucis,pour info les voyant sont tous eteints aucune anomalie de ce coté la,j ai comme une sorte de bruit de fuite d air qui sort du moteur avec perte de puissance. c est arrivé tres tot ce matin le sifflement fait pas mal de bruit,puis apres une 30 de bornes plus de bruit et toute la puissance revenue,et ce soir rebelotte!!! entre les 2 j ai du faire au moins300 km. j ai pas ouvert le capot car ca kaille. affaire a suivre!!!!

Fuite air de suralimentation ? en tout cas regarde vite car si tu bouche le FAP complètement à cause d'un disfonctionnement, ça va te couter cher !